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11月17日，眾業達(14.64 +0.97%,買入)在投資者關系互動平臺上表示，公司充電站、充電樁業務正在積極進行全國市場開拓，在多地已有訂單產出。

11月15日，記者從發改委投資項目在線審批監管平臺獲悉，江蘇敏安電動汽車有限公司純電動乘用車建設項目獲得通過，這是繼北汽新能源、五龍電動旗下長江汽車、北京長城華冠旗下前途汽車、奇瑞新能源后

利用互聯網平臺信息傳遞優勢的同時，清晰的市場定位更加重要。通過首字母排序對行業中數家新進新能源造車企業進行了大盤點，以供廣大同仁查詢引用。

據報道，11月5日起，《成都市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則(暫行)》正式實施，有效期5年。該《實施細則》共七章37條，在網約車平臺公司、車輛、駕駛員、以及經營行等方面均作出了一系列明確規定。

11月5日起，《成都市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則（暫行）》正式實施，有效期5年。該《實施細則》共七章37條，在網約車平臺公司、車輛、駕駛員、以及經營行等方面均作出了一系列明確規定。

電動汽車資源網從國家發改委主辦的投資項目在線審批監管平臺上獲悉，項目代碼為2016-000052-36-02-000496的奇瑞新能源汽車技術有限公司純電動乘用車項目通過審批。

電動汽車作為一種新興產業，充電設施建設會催生新的商業模式。規劃提出構建全省充電智能服務平臺，大力推行“互聯網+充電基礎設施”,推進電動汽車與智能電網間的能量和信息互動,提升充電服務智能化水平。

《長沙市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》（暫行）（公開征求意見稿）（以下稱《細則》）正式出爐。細則明確提出網約車平臺公司應優先使用新能源車輛，投入運營車輛中新能源車輛不少于30%。

“買了新能源汽車，卻因為無法在小區安裝充電樁不能正常使用。這算什么事兒！”近日，家住廊坊燕郊的王先生通過河北新聞網“陽光理政”平臺反映，由于小區內無法安裝充電樁，導致新能源汽車成擺設。

據了解，為迎接今年雙十一，京東物流在全面開放的基礎上，將拿出5億對商家的倉儲配送服務進行補貼，與京東物流合作的所有平臺商家均能享受到物流服務費減免。

據消息，蘋果已經改變了 Project Titan 汽車項目的計劃，停止開發電動汽車，而是將研發轉移至自動駕駛平臺。

青龍滿族自治縣日前簽約充電樁組件及智能服務平臺項目，將在3年半時間內實現電動汽車充電樁城鄉全覆蓋。

日前，海外媒體繪制出了新一代標致208的假想圖，新車采用類似于新308的家族式設計語言，基于全新CMP平臺打造，并有望推出純電動版本，與雪鐵龍C3、福特嘉年華等車型展開競爭。

科世得潤已正式被北京奔馳確認為 MRA2（第二代縱置后驅模塊化平臺）發電機起動機線束的本地化供應商， 后續將展開本地化各項準備工作。

大眾發布了旗下全新緊湊級純電動I.D.概念車。新車為大眾基于MEB（電氣模塊化）平臺打造的首款緊湊級車型，其量產版車型計劃在2020年投產，未來該車有可能會引進國內由上汽中國國產。