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綠色慧聯“一體系三平臺”戰略引起行業關注，其有何亮點？電車資源認為，城配運營模式變革創新萬變不離其宗，而這一戰略抓住了“宗”。
2023-03-14 綠色慧聯 一系統三平臺
商用車行業
國家市場監督管理總局今日發布數據顯示，隨著新能源汽車滲透率快速提高，消費者對品質的要求也在不斷提升。2022年，平臺接收新能源汽車投訴舉報1.6萬件，同比增長62.84%。
2023-03-14 新能源汽車
拉貨攻略
物流行業
第四季度，滿幫營收為19.225億元（人民幣，下同），同比增長34.5%，非公認會計準則下，調整后凈利潤為4.58億元，同比增長83.6%。
2023-03-09 滿幫 網絡貨運平臺
物流行業
充電行業
在新能源汽車發展進入“快車道”，邁向規模化發展階段的背景下，解決“車多樁少”等突出問題，應加強充電設施服務平臺的互聯互通，推廣科學高效的充換電模式，推動新能源汽車與電網協同發展。
2023-03-07 充電設施
動力電池企業
物流行業
近期,不少貨車司機反映運滿滿、貨車幫等貨運平臺利用資源優勢,誘導司機壓價競爭,導致行業越來越內卷,部分訂單扣除燃油費、高速費等成本后,幾乎沒有利潤空間。
2023-03-03 網約平臺
拉貨攻略
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物流行業
燃料電池行業
2月24日，貝殼財經記者從新能源汽車國家大數據聯盟官微獲悉，截至2022年底，國家監管平臺氫燃料電池汽車(FCEV)累計接入量10564輛；2022年FCEV新增2827輛，年均增長率32.73%。
2023-02-25 氫燃料電池汽車
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