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3月21日，合眾汽車北京設(shè)計(jì)中心正式揭開帷幕，同時(shí)還發(fā)布了旗下新款純電動SUV車型，新車命名為“U”。這是合眾汽車全新純電動專屬HPC平臺上的首款車型。

據(jù)海外汽車媒體報(bào)道，奔馳與寶馬為更好的控制生產(chǎn)成本，未來有望合作開發(fā)純電動汽車平臺。

車企在新能源領(lǐng)域的競爭已經(jīng)不僅局限于整車、電池等領(lǐng)域,平臺的打造與共享成為下一個(gè)發(fā)力點(diǎn)。

電車資源—EV江湖周榜【3.4-3.17】新鮮出爐！電車資源自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)與消費(fèi)生態(tài)結(jié)合的新模式自媒體平臺。

近日據(jù)外媒報(bào)道，保時(shí)捷有推出Boxster純電動版車型的想法，但具體情況還要根據(jù)市場需求來決定，官方表示如果該車型投入生產(chǎn)，新車或?qū)⒊鲎詫Ｓ玫募冸妱?span style="color:#f00;font-weight:bold;">平臺，并不會采用現(xiàn)有平臺的改進(jìn)版本。

由滿幫集團(tuán)控股的智加科技、一汽解放和英偉達(dá)聯(lián)合開發(fā)的智能卡車技術(shù)正在加速推進(jìn)。智加科技已聯(lián)手蘇寧物流完成了國內(nèi)電商平臺首次在物流園區(qū)和高速場景測試無人駕駛重卡L4級別的“倉對倉”的場景作業(yè)。

日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，比亞迪新子品牌e網(wǎng)旗下的兩臺新車e1和S2或?qū)⒂?月1日預(yù)售。據(jù)了解，S2定位于小型SUV，將與元EV采用同一平臺開發(fā)。

近日，東南亞最大電商平臺Lazada在中國深圳跨境電商大會上宣布一系列跨境業(yè)務(wù)戰(zhàn)略升級舉措，助力中國優(yōu)質(zhì)賣家在東南亞電商市場中搶占先機(jī)。

奧迪在2019日內(nèi)瓦車展上帶來了多款新能源車型，從去年開始奧迪就不斷發(fā)布EV車型，這次奧迪又推出了MEB平臺的第一款車型——奧迪Q4 e-tron。

根據(jù)報(bào)道消息，福田汽車已逐漸掌握純電動整車控制器核心技術(shù)的開發(fā)，日前福田汽車在的互動平臺上回答投資者提問時(shí)表示，公司2019年獲得了100臺氫燃料物流車訂單，目前已簽署采購合同25輛。

電車資源本期的試駕主角正是一款基于純電專屬平臺打造的上汽榮威Ei5,其無論是平臺布局還是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都是為電動化量身打造。值得一提的是,榮威Ei5并不是常見的純電動轎車或SUV,而是一款定位獨(dú)特的旅行車。

日前，有外媒報(bào)道稱，為了擴(kuò)充品牌電氣化陣容，保時(shí)捷或?qū)⒃?025年推出911的插電混動版或純電動版車型，新車將作為918 Spyder的繼承者。此外，保時(shí)捷還表示該車型的生產(chǎn)平臺已經(jīng)準(zhǔn)備就緒。

在新能源商用車領(lǐng)域，東風(fēng)柳汽一直把新能源作為研發(fā)的重點(diǎn)，去年推出的乘龍L2EV電動輕卡，是全新輕型平臺首款藍(lán)牌輕卡。

寶馬全新一代1系轎車將于9月份舉辦的法蘭克福車展上正式亮相。新車基于寶馬全新FAAR平臺打造,該平臺由寶馬現(xiàn)有UKL前驅(qū)平臺“進(jìn)化”而來,除了支持傳統(tǒng)燃油車、插電式混動車,還將支持純電動車型的生產(chǎn)。

寶馬全新一代1系轎車將于9月份舉辦的法蘭克福車展上正式亮相。新車基于寶馬全新FAAR平臺打造，該平臺由寶馬現(xiàn)有UKL前驅(qū)平臺“進(jìn)化”而來，除了支持傳統(tǒng)燃油車、插電式混動車，還將支持純電動車型的生產(chǎn)。