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吉利與長城共同發布《吉利汽車與長城汽車的聯合聲明》，雙方表示將盡最大努力消除此事影響，主動在各自官方信息平臺刪除有關聲明，撤銷法律訴訟，不再就此事發表任何評論。

據大眾汽車集團官網報道，大眾汽車集團（Volkswagen Group）已經選擇韓國電池制造商SK Innovation（SKI）為其基于模塊化電動工具包（MEB）平臺的電動汽車供應電池。

11月8日，昶洧汽車在北京舉行品牌交流會，詳細解析了未來的產品戰略及發展計劃。 三大平臺四款車型計劃曝光

eMotorWerks計劃將JuiceNet智能電動車充電軟件平臺引入到EO Charging中，雙方合力研發新款EO Mini Pro EVSE，用于英國及歐洲用戶。

基于全新BME純電平臺打造的首款純電SUV車型將于明年年底正式推向市場，車型代號為“C105”，未來將是新奔騰品牌的旗艦產品。

電車資源—EV江湖周榜【11.05-11.11】新鮮出爐！電車資源自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產業生態與消費生態結合的新模式自媒體平臺。

截止到2018年10月31日,據新能源汽車國家監測平臺統計,累計注冊整車企業601家,成功注冊整車企業的有463家,通過“平臺符合性檢測”的整車企業414家,通過“車輛符合性檢測” 的車型5609個。

11月8日起，深圳首批涉及普通道路貨運經營許可及道路運輸證配發等12項業務全面切換至智慧政務服務平臺實行網上辦理，窗口不再受理相關業務。

據外媒報道，隨著電動汽車在全球汽車市場迅速發展，電池管理成為研發人員的一個重要課題。為此，恩智浦半導體公司（NXP）憑借其新電池芯控制器系列產品擴展了電池管理參考平臺。

廣汽新能源代號為A26的全新電動車將在廣州車展首發。新車最長續航能力將超過600km，該車型同時也是廣汽第二代純電專屬平臺戰略車型，預計將于明年4月份上市。

電車資源—EV江湖周榜【10.29-11.04】新鮮出爐！電車資源自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產業生態與消費生態結合的新模式自媒體平臺。

在剛剛結束的2018年第三屆中國深圳新能源汽車（物流車）挑戰賽上，搭載越博動力新能源汽車動力總成產品的徐工E300純電動廂式物流車和陜汽軒德E9純電動物流車表現搶眼。

從山西省工信廳了解到，山西省建設電動汽車充電智能服務平臺，對電動汽車及充電設施實時監管，實現補貼精準發放等。

電車資源—EV江湖周榜【10.15-10.28】出爐！電車資源自媒體平臺——EV江湖致力于打造新能源汽車產業生態與消費生態結合的新模式自媒體平臺。

貨拉拉運力總監谷小猛在會上,圍繞產業背景下的平臺需求、貨拉拉在新能源的實踐、互聯網平臺為產業賦能、新能源運營合作與建議四個方面,帶來了題為《新能源物流車在互聯網貨運平臺的推廣與應用》的主題演講。