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日前，我們從相關渠道獲悉，蔚來旗下第二款全新SUV車型——蔚來ES6將于2018年年底正式上市。根據蔚來的產品名稱定位來看，其名稱中的“S”代表了這是一款SUV，而數字“6”則代表了這款車的產品序列。

1月4日消息, 近日特斯拉中國在其官方微博上表示,近期將有五座特斯拉超級充電站在國內上線,屆時充電樁的數量也將超越1000個。

近日，電動汽車資源網獲悉，保時捷首款純電動運動車Mission E將于2019年年底發布，下面電動汽車資源網給大家帶來該款概念車的部分情況。

截止到2017年底，新能源汽車行業有哪些值得關注的大事件或者大變化呢？這些事件對2018年新能源汽車市場將產生哪些影響？我們不妨一起來看看。

電動汽車資源網了解到，天津發布《關于加快推動我市單位內部電動汽車充電設施建設的通知》，規定到2018年底，各級政府機關及其他公共機構既有（含在建）內部停車場均需配建一定比例的充電設施。

財政部、稅務總局、工業和信息化部、科技部聯合發布《關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告》，自2018年1月1日至2020年12月31日，對購置的新能源汽車免征車輛購置稅。

據報道，五十鈴汽車公司將于2018年底前在日本市場推出一款小型電動卡車。這輛卡車將用一部（電力）驅動的馬達和電池取代五十鈴傳統的Elf小型卡車動力系統。

預計到2020年底,廣州擁有年營業收入超百億元的整車企業2-3家,新能源汽車整車年生產能力達到30萬輛以上,將建成面向國際的“新能源+智能網聯”汽車產業創新集聚區。

電動汽車資源網了解到，南平市發布《南平市新能源公交車推廣應用實施方案》，計劃2017年底前，將全市2010年及以前購入的傳統燃油城市公交車更新為純電動公交車。

最近幾個月很多新能源車型在瘋狂上牌，尤其是車型續航里程比較低的幾家企業，上牌量很驚人，企業怕明年拿不到補貼。

臨近年底,雖然汽車市場進入銷售旺季,但北京的新能源汽車市場卻和目前的季節一樣進入寒冬。

日前，記者獲得了一組一汽紅旗全新電動車諜照，該車目前處于套殼測試狀態，該車同時也是紅旗首款純電動SUV，預計新車將在明年年底上市。

從上圖來看，最后一季度新能源商用車市場有明顯的回溫，年底最后一月，新能源汽車上牌量攀升，預計2017年新能源商用車整體銷量17-18萬臺保底，20萬臺是市場的目標。

日前我們從相關渠道獲悉，比亞迪在未來將推出小型電動車來細分入門電動車市場。新車補貼后的價格將與同級別的燃油小型車接近。與此同時，比亞迪在今年年底動力電池的總產能將達到16Gwh。

截止于今年9月,全球已售出超過5,500輛燃料電池汽車。而今年前三季度的銷量則達到近2,400輛,幾乎占到了累計銷量的半壁江山。到今年底,全球累計銷量將輕松突破6,000輛。