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1-6月獵豹汽車整體銷量達到61,197輛，同比增長40.1%，躋身自主品牌行列的前15名內。根據獵豹汽車規劃，今年還將推出小型SUV CS9的純電動版，這將是獵豹旗下的首款電動車。

隨著新能源汽車產品種類不斷豐富,產品技術不斷提高,對試驗驗證和測試評價技術也提出了新的要求。

根據目前大勢趨勢判定,2017全年我國新能源汽車累計銷量接近(或者超過)80萬輛,基本靠譜的。

今年的情況來看，由于受到第一季度政策大幅調整的原因，眾多車企在第一季度均未發力，后期增勢迅猛，不過從目前的情況來看，80萬輛的目標還是存在困難。

這款經濟型日產電動車預計售價9萬元人民幣。雷諾-日產仍希望逐漸降低價格，最終的售價可能為7500美元(約合5.1萬人民幣)。

前不久大眾江淮項目正式獲批，隨后大眾集團就開始發力中國市場，“到2025年，大眾品牌純電動汽車年銷量將達到100萬臺，并成為全球電動汽車市場的引領者。

國家審計署發布的一份公告，在新能源汽車領域引發“地震”。

審計抽查新能源汽車推廣應用補貼情況發現，一些汽車產銷企業采用自產自購、供應電池回購整車等手段獲取財政補貼16.72億元，延伸調查的66家企業中有30家年銷量低于500輛。

審計抽查新能源汽車推廣應用補貼情況發現，一些汽車產銷企業采用自產自購、供應電池回購整車等手段獲取財政補貼16.72億元，延伸調查的66家企業中有30家年銷量低于500輛。

2016年銷售各類新能源車輛9175臺,2017年計劃銷售各類新能源車輛12000臺

2017年江鈴汽車銷量目標是增幅達到30%,今年底還將投產馭勝品牌的混動SUV。另外,今年1-4月,江鈴汽車整體銷量達10.39萬輛,同比增長28%。

大眾將向電動汽車轉型，計劃到2025年銷售100萬輛電動汽車，超過特斯拉，成為電動汽車領域領頭羊。大眾稱，電動汽車產品從一開始就要盈利。

4月19日，第十七屆上海國際汽車工業展覽會(下稱“上海車展”)正式拉開帷幕。受補貼退坡沖擊的新能源市場正在逐步修復中，自主和合資車企，以及互聯網造車企業都加快推出新能源汽車的步伐。

報告顯示，公司去年銷售高速電動車1455輛，同比下降78.87%，實現營收2.87億元，其中新能源汽車補貼為4.09千萬元。

中汽協統計數據顯示，2015年，我國新能源汽車銷量33.11萬輛。2016年，新能源汽車的全年銷量超過50萬輛，同比增長53%，也一舉超越美國，成為世界第一大新能源汽車消費國