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作為拓展西部汽車制造市場的重要技術展示平臺，2018重慶國際汽車工程技術展覽會（AEE）將于2018年9月19-21日在重慶國際博覽中心舉辦。

中通客車控股股份有限公司技術研究院實驗室主任王波就氫燃料電池在客車上的應用分享了他的看法。

7月18日,石墨烯三元正極材料和導電漿料一期項目在銀川經濟技術開發區投產。據了解,石墨烯是在能源裝備、交通運輸、航空航天、海工裝備等產品上有廣泛應用前景,潛力巨大,被公認為當今世界最具前景的新材料。

當前我國新能源汽車發展仍處于攻堅克難關鍵時期，互聯網+、人工智能、自動駕駛等技術在新能源汽車上的應用對新能源產業發展提出了更高的要求和更嚴峻的挑戰。

7月18日，國網電動汽車公司與神州優車在北京舉行戰略合作協議簽約儀式，雙方就充電基礎設施建設、充電解決方案、車輛租賃等方面達成合作，并將應用智能車聯網技術，推動實現平臺互聯互通和數據共享。

在汽車向量化、高速節能、延長壽命和提高性能方向發展的道路上,膠粘劑密封膠發揮著越來越重要的作用。

北京發布《關于調整完善北京市新能源汽車推廣應用財政補助政策的通知》通知指出，對新能源汽車按照中央與地方1:0.5比例安排市級補助。

近日北京市發布《關于調整完善北京市新能源汽車推廣應用財政補助政策的通知》。通知指出，對新能源汽車(純電動汽車、燃料電池汽車)按照中央與地方1:0.5比例安排市級補助。

以電代油，實現動能轉換，倡導低碳排放，在汽車行業已成為大勢所趨。

電動汽車資源網梳理發現，在新能源專用車中有江蘇陸地方舟新能源車輛股份有限公司和新日(無錫)發展有限公司的二款新能源車型使用富鋰錳基電池，生產企業為浙江遨優動力系統有限公司。

據外媒報道，日本松下公司宣布成功研發出新型動力電池，作為原材料的鈷含量將減半，將大幅節省制造成本，將在未來2-3年內在量產車中應用該技術，在應用前還需進行各種評估。

全固態電池具有能源密度高,安全性能好等優點,有望應用于下一代高能量密度儲能裝置。但其仍然存在一些問題, 如電極材料體積變化大、電極-電解質界面電阻高、活性材料負載量低、循環穩定性差、安全性能低等。

一方面，隨著新政對新能源汽車的發展技術提出更高的要求，整車廠企業對核心零部件尤其是動力電池的需求越來越高，動力電池的重要性日益凸顯，其成本、技術等水平決定著新能源汽車產品的技術水平和應用前景。

蘇州達思靈新能源科技有限公司將出席本次論壇，共同探討電動汽車驅動電機，及發電機系統集成平臺技術的應用發展。

工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2018年第7批），本批推薦目錄共包括110戶企業的342個車型，其中純電動產品共105戶企業318個型號。