盡管新能源汽車在我國如雨后春筍般快速發展,但動力電池回收利用的“短板”卻進展相對緩慢,甚至有些滯后。這在一定程度上構成了新能源汽車市場發展的隱憂。
2016-07-08 電動汽車 動力電池隨著鋰資源需求日益增加,需求量和儲量之間的矛盾逐漸凸顯,廢舊電池的梯次利用和回收利用也越來越受到各方的重視。如何有效進行動力電池的梯次利用和鋰資源回收成為我國動力電池技術發展的重要課題之一。
2016-06-27 廢舊電池 梯次利用近日,又有一家企業砸重金進入動力電池,金杯電工與湖南博森能源科技有限公司合資設立湖南金杯新能源發展有限公司開展新能源汽車動力電池業務。
2016-01-27 動力電池 電池廠商電動汽車廢舊電池隨意棄置,將對環境產生污染。北京市各政府部門21號接受市人大代表和政協委員詢問時,市科委相關負責人表示,如今這個難題正在破解,未來大批量電動車廢舊電池將有歸屬。
2016-01-26 電動汽車 廢舊電池自新能源汽車推廣上市以來,北京市政府相關部門出臺一系列扶持政策,但始終給老百姓一種“政策熱、市場冷”的印象,雖銷售總量在增加,但仍面臨難有較大突破,讓老百姓真正有購買欲望還需一定解決之道。
2016-01-25 新能源汽車 新能源車充電樁今年以來,國家密集出臺了一系列配套政策扶持,新能源汽車發展進入一個爆發期。但是,隨著新能源汽車銷量的暴漲,隨之帶來的動力電池的報廢量猛增的問題也越來越突出。
2015-11-05 動力電池 電池回收隨著新能源汽車產業的發展,電動汽車電池的回收成了問題,廢舊電池中的汞、鎘、鉛等大量有毒重金屬元素如果不能進行有效回收,將對環境造成二次污染。
2015-10-30 動力電池 電池回收2015年以來,國家提倡大力發展新能源車,在新能源汽車整個產業鏈中,廢舊電池組回收的商業化將成為產業勝負手,好則一本萬利,壞則利潤外流。
2015-06-18 電動汽車 動力電池純電動汽車的最大擔憂——廢舊電池怎么辦?如果說霧霾讓北京的空氣有毒的話,那沒有強制回收的廢舊電池,被車主隨意丟棄后,將對北京的土壤、水質帶來嚴重的危害。
2015-05-28 純電動汽車 廢舊電池