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浙江氫華氫燃料商用車項目簽約。

橫掃電動豪車以后，開始收割中低端市場。

俄媒稱，俄羅斯研發(fā)出的一款電動車電機相比外國同類產(chǎn)品具有一系列優(yōu)勢。為制造車輪轉(zhuǎn)動所必需的磁場，這款電機使用的是普通銅線圈。該電機可將汽車續(xù)航能力提高15%并排除因過熱導(dǎo)致動力突然中斷的情況。

歐洲發(fā)展純電動車是因為人家的電力足夠清潔和廉價、美國發(fā)展純電動是因為需要創(chuàng)造崗位和完成技術(shù)儲備、日本搞燃料電池則是因為鋰資源匱乏，水資源與電力資源豐富。而我國新能源汽車的大趨勢又會如何？

鎳鈷錳具有高比容量、長循環(huán)壽命、低毒和廉價的特點，此外，三種元素之間具有良好的協(xié)同效應(yīng)，因此受到了廣泛的應(yīng)用。

據(jù)外媒報道，雷諾在巴黎車展前發(fā)布新款“廉價版（affordable）”純電動跨界車——雷諾K-ZE。

電催化產(chǎn)氧反應(yīng)(OER)由于其緩慢的動力學(xué)和大的過電勢而成為水分解反應(yīng)的瓶頸。為了克服上述問題,開發(fā)高效、廉價和穩(wěn)定的OER催化劑材料尤為重要。

鈷是手機和電動車電池的重要成分。雖然自今年三月鈷的價格打破倫敦金屬交易所近十年的高峰價格以來一直呈下降趨勢，但也比2016年低谷期價格高出近四倍。

不少汽車生產(chǎn)廠家由于技術(shù)不自主,電池、電機等核心部件主要依靠購買獲得,為了降低成本,常采用較為廉價的零部件,導(dǎo)致車輛綜合品質(zhì)不高。

4月6日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉首款廉價電動汽車Model 3的產(chǎn)能雖屢次讓外界失望，但目前還是已成為美國最暢銷的電動汽車，一季度交付了8180輛，遠高于競爭對手的車型。

此次日內(nèi)瓦車展上，日產(chǎn)帶來了新款e-NV200 Evalia，其作為目前日產(chǎn)NV200的純電動版，將以廉價、寬敞、多功能的車型優(yōu)勢進入歐洲以及部分東亞國家，而是否會在中國上市目前還沒有確定的消息。

研究人員稱，較低的成本是促使電動汽車銷售快速增長的關(guān)鍵因素。目前的低成本源于政府部門的補貼，但是電動汽車在未來幾年失去政府補貼后也會成為最省錢的選擇。

?10月23日消息，據(jù)國外媒體報道，特斯拉推出的首款廉價電動汽車Model 3，目前已有少量上市，但首批車主發(fā)現(xiàn)，Model 3并不適用于超級充電站積分計劃，每次使用超級充電站都要收取費用。

配合“叫?！敝贫鹊耐七M很大程度上將那些無作為的騙補企業(yè)篩選出局，還新能源市場一片藍天，避免粗制濫造的新能源汽車帶個消費者先入為主的廉價低品質(zhì)的印象。

新能源汽車是最近最受關(guān)注的，因為石油資源逐漸減少，我們不可能永久以來是有作為汽車燃料，因此電能是現(xiàn)在最熱門的開發(fā)領(lǐng)域。不過科研層面，大家一直在關(guān)注各種新鮮的燃料和技術(shù)