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國信證券：直流樁需求持續(xù)提升 國內(nèi)充電樁企業(yè)加速出海

捷豹路面母公司塔塔集團(tuán)將在英國建造一座40GWh的電池超級工廠，投資額超40億英鎊。

王傳福：汽車行業(yè)已進(jìn)入淘汰賽階段 簡單拼裝活下來的概率很小

今年以來，動力電池企業(yè)加速海外建廠。

據(jù)外媒報道，摩洛哥投資機(jī)構(gòu)AMDIE透露，摩洛哥政府和中國電池制造商國軒高科（Gotion High Tech）正就在該國建立一家電動汽車電池廠進(jìn)行探討，新廠產(chǎn)能或達(dá)100千兆瓦時，最終投資額可能高達(dá)63億美元。

瑞典電池生產(chǎn)商Northvolt與中國臺灣電池生產(chǎn)商輝能科技（ProLogium Technology）日前表示，計劃投資約100億歐元（約合110億美元）在歐洲建廠。

近日，泰國一名政府官員透露，泰國政府正與寧德時代等動力電池制造商就在泰國建設(shè)生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行談判。

一季度陜西汽車產(chǎn)量同比增長20.2%

據(jù)外媒報道，泰國一名政府官員透露，該國正與中國寧德時代和其他電池制造商就在泰國建設(shè)電池生產(chǎn)設(shè)施進(jìn)行談判。

4月26日據(jù)上證報報道，比亞迪智利分公司與智利生產(chǎn)促進(jìn)委員會（CORFO）就鋰電池材料生產(chǎn)達(dá)成協(xié)議，宣布比亞迪在智利獲得磷酸鐵鋰正極材料的生產(chǎn)資質(zhì)和建廠許可。

華友鈷業(yè)4月19日公告，公司與LG化學(xué)、韓國新萬金開發(fā)廳、全羅北道及群山市地方政府、韓國農(nóng)漁村公社簽訂《投資諒解備忘錄》。

海關(guān)總署最新數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，我國鋰離子電池出口額同比增長94.3%，成為又一個出口“爆款產(chǎn)品”。

據(jù)外媒報道，韓國電池巨頭LG新能源（LGES）的首席執(zhí)行官Kwon Young Soo在3月24日表示，該公司正在與豐田汽車公司就供應(yīng)電動汽車電池進(jìn)行談判。

美國聯(lián)邦參議員盧比奧（Marco Rubio），在當(dāng)?shù)貢r間3月9號提出了一項立法，其中提到禁止對使用中國技術(shù)生產(chǎn)的電動汽車電池提供稅收抵免，將阻止中國企業(yè)從中受益。

2月15日，中國汽車制造商奇瑞宣布將在阿根廷投資4億美元建廠，在阿根廷鋰礦工業(yè)化進(jìn)程中，預(yù)計每年將生產(chǎn)10萬輛汽車，直接提供6000個就業(yè)崗位。