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2016年我國新能源汽車銷量達51萬輛，占新車銷售的1.8%。目前我國新能源汽車保有量已突破100萬輛，位居全球第一，全國公共充電樁運營數(shù)量已超過15萬個，成為充電基礎設施建設發(fā)展最快的國家。

3月23日，國網(wǎng)山東省電力公司、萊蕪市人民政府共同推進山東堅強智能電網(wǎng)建設戰(zhàn)略會談暨合作協(xié)議簽署儀式舉行。

連日來，南京市溧水開發(fā)區(qū)省級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)，包括南京金龍、南京瓏瑞柯創(chuàng)、南京博士朗在內(nèi)的5個總投資54億元的新能源汽車產(chǎn)業(yè)項目緊鑼密鼓建設。

西安市發(fā)改委昨晚傳來消息，西安市新能源汽車推廣應用成效明顯，目前，新能源汽車充電樁已超過1.6萬個。今年，西安市政府將加大公共領(lǐng)域新能源汽車投放力度，鼓勵各類社會資本參與充電設施建設。

近日，河北移動公司與國網(wǎng)河北省電力公司、國網(wǎng)冀北電力公司分別簽署物聯(lián)網(wǎng)合作協(xié)議，通過建設智能服務平臺，對電動汽車充電基礎設施進行遠程監(jiān)控。

分時租賃是大勢所趨，分時租賃帶來的好處是，共享出行可以提高車輛使用率，根據(jù)羅蘭貝格的調(diào)查數(shù)據(jù)，在歐洲，一輛共享汽車，可以替代六到七輛私家車，而在國內(nèi)，使用率高的分時租賃汽車，也可以取代四到五輛私家車

地方政府支持搞新能源汽車產(chǎn)業(yè)，各有各的招數(shù)，金華的辦法是建設新能源汽車小鎮(zhèn)。

廣州市南沙區(qū)首個電動汽車充電站——廣州發(fā)展南沙電動汽車充電站一期工程開工建設，預計4月底建成投產(chǎn)。

3月15日，在吉林省吉林供電公司2017年電動公交汽車充電設施基礎專項規(guī)劃評審會上，該公司營銷部負責新能源專業(yè)工作人員匯報了充電設施建設下階段重點工作。

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2016年我國新能源乘用車的產(chǎn)銷量分別為26.3萬輛和25.7萬輛，比上年同期分別增長73.1%和75.1%，這類車主對于充電樁的需求也在急劇上升。

從河北省高管局獲悉，為適應新能源汽車日漸增多的需要，省高管局加快新能源設施特別是電動汽車充電站的建設，目前已在河北省高速公路82對服務區(qū)中建設了163座充電站。

昨日，記者從云南電網(wǎng)公司獲悉，預計本月末，該公司在昆明建設的首批13個新國標零散充電樁將正式上線運行。

對新能源汽車業(yè)來說，3月第一天最勁爆的新聞莫過于蘭州知豆電動汽車有限公司年產(chǎn)4萬輛純電動乘用車建設項目被發(fā)改委正式審核通過，使得本已沉寂一段時間的新能源資質(zhì)問題再度成為初春的熱點話題

“十三五”末，天津市公交專用車道將達到207公里，快速公交走廊將達到71公里，公交優(yōu)先戰(zhàn)略進一步實施。這是記者從市工信委日前編制出臺的《天津市節(jié)能“十三五”規(guī)劃》里了解到的。

近日，國家能源局、國資委、國管局聯(lián)合下發(fā)關(guān)于《加快單位內(nèi)部電動汽車充電基礎設施建設》的通知。