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近日，電動汽車資源網記者從福建省發改委獲悉，為加快福建省新能源電動車產業發展，福建省發改委編制了《福建省“十三五”電動汽車充電基礎設施專項規劃》。

經省政府同意，由省發改委牽頭編制的《福建省“十三五”電動汽車充電基礎設施專項規劃》近日印發。其中，2016年全省將建電動汽車充電站102～103座，分散式電動汽車充電樁1萬～1.3萬個。

科技部高新司續超前表示，未來科技部將在，破除地方保護，培養自主品牌國際競爭力，加大基礎設施建設力度等方面給予新能源電動汽車發展的大力支持。

到2020年底，全省累計推廣應用新能源電動汽車3萬輛以上（各市縣推廣任務詳見附件），建設電動汽車充電樁2.8萬個以上。

經過近兩年建設，武漢市已有各種電動汽車充電站逾百座，公共充電樁約2000個，總數并不算少。連日來，記者探訪多家新能源汽車充電站，發現有的車滿為患，有的空空蕩蕩。

4月20日，鹽城晚報記者從鹽城供電公司了解到，新能源電動汽車上沈海高速不用再擔心這個問題了，鹽城境內新增了10座新能源電動汽車充電站；徐鹽高速鹽城境內的4座電動汽車充電站正在建設中。

鄭州市出臺文件推動電動汽車充電基礎設施的規劃建設。文件明確規定，新建住宅配建停車位應100%建設充電設施或預留安裝條件，其中不少于2%的車位應與住宅項目同步建設完成電動汽車充電設施，達到同步使用要求。

4月15日上午，江蘇省江陰市市政府大院西北門內，一排由江陰市供電公司新裝的綠色電動汽車壁掛式充電樁很是搶眼，很快就有六七輛新能源電動車開來充電。

明確建設目標，嚴格組織落實。我市將堅持“合理布局、適度超前、統一標準、分類推進”的原則，加快電動汽車充電基礎設施建設，爭取到“十三五”末，全市建設新能源汽車充電站114座、電動汽車充電樁7638個。

2016年4月18日，記者從山西大同供電公司獲悉，2016-2020年大同電動汽車充換電設施建設規劃的編制工作已完成。

繼各類新能源電動汽車充電設施建設方案亮相之后,又有一種新花樣加入了充電設施建設市場,只不過,它略有不同于傳統僅限于充電端的解決方案,而是光伏+儲能+充電的模式——光儲充一體化。

4月15日，奇瑞新能源汽車技術有限公司、蕪湖市建設投資有限公司以及日本株式會社安川電機，舉行了項目簽約儀式，三方將合資成立奇瑞安川電驅動系統有限公司，合力開發和生產新能源電動汽車電機及控制系統。

4月15日，工信部發布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第七批）。經電動汽車資源網統計，共有735款車型進入第七批免征車輛購置稅新能源汽車車型目錄

當輿論的焦點都聚集在新能源汽車身上時，其身后的充電樁也在快速建設的過程中暴露出了諸多問題。

記者獲悉，南京年內將建設過萬電動汽車充電樁，各主要景區、百貨商場地下停車場等將全覆蓋。