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能輝科技：正在尋求新利潤增長點，布局儲能微電網和電動重卡換電等新興業務

如何規劃布局？如何建設快慢充多層次體系？如何基于充電樁的屬性制定相應的政策運營規范？“超充之都”對此進行了探索。

汽車充電設施建設正在按下“快進鍵”。

通過開展試點工作，引導智能網聯汽車生產企業和車輛使用主體加強能力建設，在保障安全的前提下，促進智能網聯汽車產品的功能、性能提升和產業生態的迭代優化。

據統計，全國已有3974個高速公路服務區建成充電樁16721個，新增建設充電樁的高速公路服務區872個，充電樁3347個

建設完成25座，其中2022年建成10座，2023年建成15座。

11月1日消息，據東風汽車發布，繼9月欣旺達東風宜昌動力電池生產基地項目簽約后，10月工廠建設也正式啟動了。

阿維塔與華為達成合作 阿維塔11將于年內進駐華為北京、深圳旗艦店

10月27日，廣汽埃安官宣，已成立因湃電池科技有限公司（因湃電池），展開電池自研自產產業化建設，總投資達109億元。

近日，中國進出口銀行湖北省分行參與銀團向中創新航科技（武漢）有限公司提供貸款，用于支持其武漢基地一期項目建設。

10月，綠色慧聯正式發布新能源物流車運營百科全書。全書從客戶服務和車輛管理兩條主線出發：覆蓋客戶全部服務場景，貫穿車輛全生命周期管理。

沃爾沃集團透露，電池模組生產線的建設過程已經開始，第一階段的投資金額為7,500萬歐元。

10月26日晚，國軒高科發布消息，將再建兩大動力電池生產基地，磷酸鐵鋰和三元鋰電池產能合計30GWh！

東風富康ES600成為EVOGO組合換電轎車車型

日前，交通運輸部、國家標準化管理委員會聯合印發《交通運輸智慧物流標準體系建設指南》（簡稱《指南》），持續提升智慧物流標準化水平，為加快建設交通強國提供高質量標準供給。