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現(xiàn)代負責(zé)性能汽車開發(fā)的主管近日宣稱該公司將會推出擁有更強性能的IONIQ電動版車型，該車也將加入現(xiàn)代N系列的陣容，以強調(diào)該車的獨特身份。

在整車開發(fā)過程中,輕量化設(shè)計是貫穿于整車產(chǎn)品開發(fā)流程始終的,輕量化技術(shù)體現(xiàn)的優(yōu)化問題也就是如何通過結(jié)構(gòu)性能設(shè)計來實現(xiàn)將合適的材料應(yīng)用在合適的位置,用最優(yōu)的結(jié)構(gòu)和工藝去實現(xiàn)的問題。

8月17日，由長安汽車與蔚來共同出資打造的合創(chuàng)公司“長安蔚來新能源汽車科技有限公司”落戶南京江寧開發(fā)區(qū)。該公司業(yè)務(wù)將覆蓋智能網(wǎng)聯(lián)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)、零部件生產(chǎn)、運營服務(wù)等全產(chǎn)業(yè)鏈。

8月16日，長城汽車日照整車及研發(fā)中心項目在濟南簽約。該項目將在日照市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)建設(shè)整車生產(chǎn)基地，在山海天旅游度假區(qū)建設(shè)研發(fā)中心基地。

習(xí)近平總書記指出，發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路，要加大研發(fā)力度，認真研究市場，用好用活政策，開發(fā)適應(yīng)各種需求的產(chǎn)品，使之成為一個強勁的增長點。

澳大利亞聯(lián)邦科工研究組織(CSIRO)開發(fā)出了一套基于金屬薄膜的“氫-氨”轉(zhuǎn)換新技術(shù),有望解決氫燃料電池技術(shù)低儲能密度,易燃和難以運輸?shù)娜毕荨?/p> 2018-08-09   氫燃料電池 氫-氨

來自德國慕尼黑的初創(chuàng)Sono Motors利用今年盛夏的陽光,為旗下Sion車款的充電系統(tǒng)進行最后階段的研發(fā),這部太陽能全電動車的賣點之一就是可以邊行駛邊充電。

近日,豐田紡織宣布進入車載電池領(lǐng)域,稱正在開發(fā)鋰離子電池,預(yù)計將于2020年上半年投入市場,并將成為雷克薩斯LC500h的標(biāo)配。

7月31日，電咖汽車在北京召開發(fā)布會，全新高端品牌ENOVATE正式與公眾見面。新品牌產(chǎn)品將基于其全新智能數(shù)字化架構(gòu)IMA打造，未來首款產(chǎn)品為純電動中大型SUV。

吉利汽車集團現(xiàn)已推出BMA、CMA兩大模塊化架構(gòu)，與此同時還在積極開發(fā)AMA、DMA以及PMA三個全新架構(gòu)，以進一步豐富旗下產(chǎn)品矩陣。

據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間7月25日，法拉第未來(FF)宣布已加入汽車類區(qū)塊鏈聯(lián)盟，即“移動開放區(qū)塊鏈倡議”(MOBI)。FF稱，將借此探索區(qū)塊鏈和分布式賬本技術(shù)(DLT)，以開發(fā)數(shù)字移動出行生態(tài)系統(tǒng)。

特斯拉汽車正在為Model 3的性能開發(fā)一種新的賽道模式。知名youtube主播Marques Brownlee近日放出的測試視頻中顯示，Model 3性能有一個實驗性賽道模式。

電催化產(chǎn)氧反應(yīng)(OER)由于其緩慢的動力學(xué)和大的過電勢而成為水分解反應(yīng)的瓶頸。為了克服上述問題,開發(fā)高效、廉價和穩(wěn)定的OER催化劑材料尤為重要。

日前，據(jù)外媒報道，在德國沃爾斯堡成立80周年之際大眾向其捐贈了12座移動充電站。該充電站為大眾集團旗下部門研究開發(fā)的，每個充電站可提供200kWh的能量，可同時為四輛電動車和電動自行車充電。

最后，鄧中一介紹了猛獅科技的產(chǎn)業(yè)布局。據(jù)鄧中一介紹，猛獅將繼續(xù)堅持“一體兩翼”的發(fā)展路線，一體是高端鋰電池制造，兩翼分別為清潔能源發(fā)電和新能源車輛。