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相比于傳統的鉛酸電池，鋰離子電池最大的不同點在于其電勢要明顯高于水的穩定電壓范圍，傳統的水溶液電解液無法應用在鋰離子電池中，因此人們開發了有機電解液體系，使得鋰離子電池能夠在高電壓下穩定的工作。

在英國和法國相繼提出到2040年禁止銷售內燃機車的背景下，中國也開始進行研究。日本的大型車企有可能被迫提前實施電動化，并重新調整中長期的開發與銷售戰略。

從2017年11月起，廣東在前期深圳試點城市推廣應用新能源汽車專用號牌的基礎上，增加中山市啟用新號牌；2018年6月1日起，廣東所有城市全面啟用新號牌。

據報道，特斯拉業務開發副總裁迪亞爾穆伊德·奧康內爾（Diarmuid O‘Connell）已經離職。這是特斯拉宣布提高Model 3轎車產量以來的最新一位離職高管。

公告顯示，深圳銀訊新能源有限公司的注冊資本為人民幣1000萬元，一般經營項目包括新能源汽車及零部件、三電系統等技術開發、采購。

9月9日，欣旺達擬向特定對象非公開發行股票，募集資金總額不超過 27.1221億元人民幣，用于投資“消費類鋰電池模組擴產項目”“動力類鋰電池生產線建設項目”和“補充流動資金”。

據外媒報道，日本汽車廠商本田11日宣布將與中國IT企業東軟集團共同開發預定2018年在中國上市的純電動汽車（EV）。這是國際大型車企在中國深耕純電動汽車市場的最新案例。

EV4是卡威汽車重點開發的一款專用于城市物流運輸中轉的純電動車型，采用主流的商務車型凌特的外觀，整車尺寸較大，作為一款純電動物流車也是能裝能跑。下面電動汽車資源網編輯帶領大家看看具體的情況。

?昨日，科技部/聯合國開發計劃署“促進中國燃料電池汽車商業化發展項目”佛山項目正式啟動。首期計劃投入17—20輛氫能公交車、20—30輛氫能中型客車以及70—80輛氫能物流車參與商業化示范運行……

9月7日晚，FMC，一個全新的新能源汽車公司，在上海召開發布會，一場信息量巨大的發布會。此次，它發布了電動車品牌LOGO，以及中英文名。英文名為“BYTON”，中文名為“拜騰”。

科技部/聯合國開發計劃署“促進中國燃料電池汽車商業化發展項目”佛山項目啟動儀式暨南海區新能源汽車（氫能）產業招商推介會將在南海區丹灶鎮召開。

安森美半導體作為汽車功能電子化的領袖之一，提供廣泛的高能效和高可靠性的系統方案，采用新型的寬禁帶材料如碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)等進行新產品開發，用于汽車功能電子化和HEV/EV應用。

日前，有國內媒體曝光了一組吉利博瑞插電式混動版車型的路試諜照。根據此前報道，新車有望搭載吉利與沃爾沃共同開發的1.5TD+7DCTH插電式混合動力系統。

方正電機9月3日晚間發布公告，公司擬非公開發行股票發行股份數量不超過4000萬股（含4000萬股），募集資金總額不超過4.109億元（含4.109億元）。

現代汽車并沒有在汽車的電動技術方面走在前列，但該公司采取了務實和雙管齊下的策略：一邊開發全系列的混合動力和插電式混合動力汽車，一邊開發專用的電動汽車。