據(jù)不完全統(tǒng)計,今年二季度以來,已有欣旺達(dá)、億緯鋰能、盛新鋰能、當(dāng)升科技、華友鈷業(yè)等十余家企業(yè)相繼公布對外投資計劃,布局歐洲、東南亞和美洲地區(qū)。
2023-08-04 鋰電池4月9日,當(dāng)升科技發(fā)布2022年度業(yè)績報告。2022年,當(dāng)升科技實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入212.64億元,同比增長157.50%
2023-04-10 鋰電2022年7月17日,當(dāng)升科技發(fā)布公告,公司與清陶能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
2022-07-18 固態(tài)電池電車資源獲悉,12月26日比克電池召開了2020年比克電池供應(yīng)商大會,會上比克電池與當(dāng)升科技、容百科技等十余家新能源供應(yīng)商簽訂2020年戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,繼續(xù)保持合作。
2019-12-27 比克電池 容百科技電車資源獲悉,當(dāng)升科技12月6日在網(wǎng)絡(luò)互動平臺上回答投資者提問時表示,公司江蘇當(dāng)升三期工程部分新產(chǎn)線已經(jīng)完成帶料調(diào)試,目前正在推進(jìn)國內(nèi)、國際大客戶的認(rèn)證工作。
2019-12-09 當(dāng)升科技 電池材料11月19日,北京證監(jiān)局披露對北京當(dāng)升材料科技股份(以下簡稱“當(dāng)升科技”)有限公司采取出具警示函行政監(jiān)管措施的決定。
2019-11-22 當(dāng)升科技 比克電池11月12日,就拖欠容百科技、當(dāng)升科技、杭可科技和新宙邦四家公司賬款,比克電池發(fā)布聲明稱,“未能如約付清供應(yīng)商貨款的主要原因是受眾泰汽車和華泰汽車未付貨款的影響,現(xiàn)金流遭遇壓力,并因此波及上游廠商。
2019-11-15 比克電池 動力電池繼容百科技發(fā)出風(fēng)險警示后,7日晚,當(dāng)升科技也公告稱,公司及子公司對深圳比克和鄭州比克的應(yīng)收賬款余額合計為3.79億元,存在無法收回的風(fēng)險。
2019-11-08 眾泰汽車 比克動力協(xié)鑫集團(tuán)分別與徐州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、北京當(dāng)升材料科技股份有限公司簽署《10萬噸鋰電池正極材料及鋰電儲能系統(tǒng)項(xiàng)目投資協(xié)議》《協(xié)鑫集團(tuán)與當(dāng)升科技鋰電產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》。
2019-05-22 協(xié)鑫集團(tuán) 鋰電池電車資源獲悉,北京當(dāng)升材料科技股份有限公司近日在接受摩根士丹利等機(jī)構(gòu)調(diào)研時表示,當(dāng)升科技與比亞迪簽訂供貨協(xié)議,擴(kuò)大向其銷售動力鋰電正極材料,預(yù)計2018年全年向比亞迪的銷售量將有大幅增長。
2018-12-07 當(dāng)升科技 比亞迪根據(jù)協(xié)議,當(dāng)升科技鋰電新材料產(chǎn)業(yè)基地項(xiàng)目總體規(guī)劃用地約1600畝,計劃建成年產(chǎn)10萬噸鋰電新材料產(chǎn)業(yè)基地,首期規(guī)劃產(chǎn)能5萬噸/年,計劃投資30億元,于2018年內(nèi)開工,分三個階段建設(shè)。
2018-05-30 電動汽車 當(dāng)升科技電動汽車資源網(wǎng)了解到,當(dāng)升科技發(fā)布2018年一季度報告,公司1-3月實(shí)現(xiàn)營收6.71億元,同比增長113.76%;歸屬于上市公司股東的凈利潤3907.66萬元,同比增長98.97%。
2018-04-26 電動汽車 當(dāng)升科技3月26日,德國寶馬集團(tuán)高級副總裁Ralf Hattler、華晨寶馬采購總監(jiān)Jochen Esmann等一行訪問江蘇當(dāng)升科技。 雙方還就未來動力電池技術(shù)方向及回收利用等方面進(jìn)行了詳細(xì)探討。
2018-03-26 寶馬 電動汽車當(dāng)升科技的半年業(yè)績預(yù)報顯示,預(yù)計公司 2017 年上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤 13,500 萬元-14,500 萬元,較上年同期增長269.60%-296.98%。
2017-06-29 當(dāng)升科技 新能源汽車