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在“缺芯”的持續影響下，消費者買不到車，經銷商也無車可賣。

新能源車用戶的充電時間并不一致，因此并不會給電網運行帶來太大壓力。

我們可以看到貨運平臺運營方式的合規化正在逐步實現，雖然有些慢，但不影響終點的到達。

9月1日，蔚來汽車表示8月共交付新車5,880臺。目前，2021年蔚來已完成交付55,767臺，較去年同期增長157.4%。

受疫情影響，第二十四屆成都國際汽車展覽會延期到了8月29日-9月7日。雖有小插曲，但作為國內四大A級車展之一，各家車企自然也是憋足了大招待成都以釋放。那么，本屆車展會哪些重磅的新能源新車呢？

貨拉拉的中單技巧，拒單率對搶單影響也太大啦!

8月10日，武漢市百事通光纖通訊有限公司（下稱百事通公司）工作人員向極目新聞熱線投訴稱，因貨拉拉司機原因，導致貨物無法及時送到，不僅讓公司蒙受經濟損失，更讓品牌和信譽受到影響。

近日，成都車展組委會正式宣布，由于受到疫情影響，原定于2021年8月27日-9月5日在中國西部國際博覽城舉辦的車展將延期，具體日期另行通知。

拉貨時遇到了三個有關訂單的問題，對司機接單可能會有一定影響。

近期，電池短缺已經成為行業共同面臨的問題，部分汽車產品有訂單卻因電池短缺無法及時供應，陷入“無米下鍋”的窘境。

一顆小小的芯片，難倒了現實版鋼鐵俠

近日，我們從海外媒體獲悉，由于受新冠疫情和全球芯片短缺影響，原定于2021年年中上市的日產Ariya被推遲。

日前，有國內媒體報道，上個交易日大跌3%的特斯拉再次大跌，周四特斯拉午盤后跳水，最終收跌5.33%，市值一天蒸發310億美元（約合1990億元）。

近日，我們從官方獲悉，此前極氪在確認不影響交付的前提下，已完成新一輪方向盤開發方案評估。并公開征集了方向盤設計意見，共有三種方案可選：“極簡科技”、“運動紋理”、“高亮曙光”。

2021年4月乘用車市場零售達到160.8萬輛，同比受到疫情影響的2020年4月增長了12.4%，同比2019年4月增長6.5%。