行業(yè)動(dòng)態(tài)
坦率而言，雖然當(dāng)下中國(guó)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域仍有優(yōu)勢(shì)，但不得不承認(rèn)目前我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)仍處于發(fā)展的初級(jí)階段，補(bǔ)貼退坡影響遠(yuǎn)超預(yù)期，讓整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)需求側(cè)和供給側(cè)都出現(xiàn)了巨大的壓力和挑戰(zhàn)。
2019-11-14 新能源汽車(chē) 前景
動(dòng)力電池行業(yè)
特斯拉國(guó)產(chǎn)對(duì)于國(guó)內(nèi)新能源車(chē)企的影響，以及占到純電動(dòng)汽車(chē)成本近35~40%的電池成本問(wèn)題。電池材料成本這樣漲法，再加上補(bǔ)貼退坡，車(chē)企如何降本，就成為重要的思考方向。
2019-11-12 固態(tài)電池 鋰電池
充電行業(yè)
新能源整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)期來(lái)看仍將保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。但是，新的電價(jià)政策是否有新的推動(dòng)力呢？我們拭目以待。
2019-11-11 電動(dòng)汽車(chē) 充電電價(jià)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
在汽車(chē)整體行業(yè)下行，補(bǔ)貼退坡等因素的影響下，我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)已經(jīng)連續(xù)三個(gè)月同比負(fù)增長(zhǎng)。
2019-11-07 2019年9月 新能源汽車(chē)
企業(yè)新聞
近期上海工廠特斯拉Model 3將會(huì)投產(chǎn)交付，中國(guó)作為全球最大的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)，“平民版”Model 3的國(guó)產(chǎn)化，將是又一枚核彈的爆發(fā)，會(huì)給國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)行業(yè)帶來(lái)巨大的沖擊。
2019-11-04 特斯拉 電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)
動(dòng)力電池行業(yè)
企業(yè)新聞
10月29日，比亞迪發(fā)布第三季度報(bào)告。報(bào)告顯示，2019年三季度，公司凈利潤(rùn)為1.20億元，同比下降88.58%。
2019-10-31 比亞迪 季度報(bào)告
企業(yè)新聞
據(jù)了解，所涉車(chē)輛全國(guó)僅有67臺(tái)，且大多數(shù)還停留在經(jīng)銷(xiāo)商處，尚未交付給用戶。寶馬方面在接受記者采訪時(shí)表示，寶馬全系車(chē)型正常銷(xiāo)售并未受到影響。
2019-10-30 寶馬 銷(xiāo)售
充電行業(yè)
盡管充電樁產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，但是行業(yè)內(nèi)不少?gòu)S商還是為運(yùn)營(yíng)問(wèn)題發(fā)愁。由于無(wú)法快速解決盈利問(wèn)題，充電樁企業(yè)的積極性大大受挫，從而影響建設(shè)速度。
2019-10-28 充電樁 運(yùn)營(yíng)問(wèn)題
乘用車(chē)企業(yè)
近日，清華大學(xué)環(huán)境學(xué)院教授王燦團(tuán)隊(duì)從分析電動(dòng)汽車(chē)單位用電量背后產(chǎn)生的碳排放入手，探索了其全生命周期里對(duì)環(huán)境的影響。
2019-10-28 新能源汽車(chē) 環(huán)保
行業(yè)動(dòng)態(tài)
國(guó)內(nèi)知名證券機(jī)構(gòu)中泰證券近日發(fā)文稱(chēng)，我國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量9月環(huán)比下降，主要是受到持續(xù)消化補(bǔ)貼退坡影響。
2019-10-23 新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
近日，廣汽豐田官網(wǎng)發(fā)布了一份“第四線擴(kuò)建項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)報(bào)批前公示版”文件，為滿足新能源車(chē)產(chǎn)能，新項(xiàng)目可滿足20萬(wàn)輛/年的新能源車(chē)型產(chǎn)能，計(jì)劃2022年建成投產(chǎn)。
2019-10-23 新能源 電動(dòng)汽車(chē)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，9月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為8萬(wàn)輛，同比下降34.2%。“新能源車(chē)銷(xiāo)量連續(xù)多月呈現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，一方面是受2019新能源補(bǔ)貼大幅下滑影響，另一方面是受汽車(chē)市場(chǎng)整體表現(xiàn)疲軟影響。
2019-10-22 新能源汽車(chē)
企業(yè)新聞
近日，廣汽豐田官網(wǎng)發(fā)布了一份“第四線擴(kuò)建項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書(shū)報(bào)批前公示版”文件，報(bào)告中顯示，為滿足新能源車(chē)產(chǎn)能，新項(xiàng)目可滿足20萬(wàn)輛/年的新能源車(chē)型產(chǎn)能，計(jì)劃2022年建成投產(chǎn)。
2019-10-22 廣汽豐田 新能源
充電行業(yè)
現(xiàn)階段更多的人選擇新能源，原因有兩點(diǎn)：一是國(guó)家政策鼓勵(lì)購(gòu)買(mǎi)，在價(jià)格上有一定的優(yōu)惠；另一點(diǎn)是受大環(huán)境的影響，使用新能源車(chē)能降低環(huán)境污染，符合綠色出行的時(shí)代理念。
2019-10-11 充電樁
