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連續7個月銷量破萬，微小卡“金九”表現如何？

新能源物流車的卡系車申報中，共計106款，輕卡63款，小卡23款和微卡12款

傳統燃油車賣得越好，電動車反而賣得越差。

整體增長穩健，細分分化顯著。市場同比增長34.6%，但環比回調2.9%，大面、輕卡、小卡成增長主力，中面、微卡需求收縮。

銷量目標亮劍， 在2025年實現核心區域試點投放后，力爭整體占有率超15%，并在部分戰略區域占有率20%以上。

預售享至高2萬元豪禮，福田風景T7正式上市，其實力如何？

福田風景T7單排平板與雙排平板寧德41.86kWh版本分別以6.78萬元、7.08萬元起售。

超低能耗 1公里僅需9分錢！圖雅諾輕客首款微卡風景T7即將上市。

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對于那些尋求入門級、回本快的純電微卡的消費者來說，遠程星享F1E、福田祥菱Q、開瑞小象X3和五菱電卡是幾個不錯的選擇。

微卡成為5月份新能源卡系車中唯一下降的車型，小卡增幅超過輕卡，銷量同比增速加快。

新能源冷藏車市場持續升溫，1-4月累計銷量突破5000輛，同比增長103.6%。輕卡、微卡車型占比超成，誰是贏家？

基盤夠大，但“三國鼎立”局面難破

微卡銷量持續低迷，小卡銷量持續增長，遠程蟬聯微小卡雙冠，河南、河北、山東表現優異。

VAN系列和微小卡采用的同款平臺的產品盤點