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如果你近期要選擇一臺微面，又不知如何下手，EC35II一定是你繞不開的車型。電車君也想看看這款銷冠車型在終端市場的銷售價格和銷售方法又會有怎樣的表現，是否有些獨到之處。

平臺為什么推出微面，客戶不管多少貨都下單微面，司機太難了

新能源微面市場面對中面蠶食，如何破局？電車資源行業研究院給出答案。

從前十月城市暢銷車型來看，去年，最暢銷的車型毫無疑問是新能源微面，今年在大貨廂的趨勢下，有些城市的暢銷車型轉變為中面，而不再是清一色的微面車型了。

中面市場已經成為所有新能源物流車廠家的必爭市場。

以往新能源微面車型主導市場；如今，6m3中面實現全面反超，成為市場主導車型。

目前，距離國家新能源補貼政策實施僅剩最后2個月，優優作為開瑞新能源旗下最暢銷車型之一，也是新能源微面優秀典型代表，為更好的回饋市場，推出一波大促活動

近10萬銷量由誰撐起

今天推薦兩款車型，實力旗鼓相當，一起看看。

“金九銀十”是各行各業的旺季，新能源物流車銷量表現會怎樣？電車資源編輯預測：今年8-12月，新能源物流車銷量不少于13.5萬輛，全年銷量沖擊25萬輛問題不大。

7月新能源微面銷量為11423輛。今年以來新能源微面首次出現連續兩個月銷量突破萬輛。

2022年1-7月，四川共銷售各類新能源物流車9213輛，與去年同期5589輛銷量相比，同比增長64.8%。除了成都，四川哪些地級市值得深挖？

強強聯合！加快微面第三代電池技術商用。

新能源微面的銷售渠道越來越廣，從原有的重點城市，到目前從重點城市向周邊城市擴散，并逐步形成城市鏈互補。

新能源微面2022年累計銷量為47167輛，其中僅4和5月呈現了環比下跌情況，其余各月均在上漲。