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遼寧省遼陽市首個海外新能源汽車研發中心,近日在德國巴德霍內夫市成立并正式運營,這是遼陽實施對外開放戰略、瞄準國際市場、積極引進海外成熟技術成果、推動該市新能源汽車產業發展的一項重大舉措。

日前,深圳騰勢新能源汽車有限公司(以下簡稱騰勢汽車)再次向德意志聯邦共和國駐華大使館交付純電動汽車作為使館用車,為德國駐華使館提供環保可持續的零排放出行方式。

德國工研院（Fraunhofer-Gesellschaft）移動能源存儲系統項目經理沃爾特與一個團隊攜手合作，正在研究一種新電池，它可以讓電動汽車充電一次續航620英里（1000公里）。

據悉，2018年年初，這批電動汽車將逐步在德國漢堡和斯圖加特進行試用，用于市內“最后一英里”投遞。2020年前，這1500輛汽車將完成交付，主要涉及的車型包括威霆和凌特。

寶馬集團向外界證實，到2019年時，其將會生產MINI的首個純電動車車型——寶馬MINI；到2020年時，再生產一款寶馬X3純電動車車型。這兩款車型都將會在其德國萊比錫工廠生產制造。

據外媒報道，北京威卡威汽車零部件股份有限公司(WKW Automotive Parts Co。)計劃在德國投資12.4億美元組建一個電動汽車工廠。

公告表示，本公司在德國投資建設高端電動汽車研發生產基地項目于2016年11月24日已經取得了國家發改委的備案，由本公司在德國新設全資子公司實施完成。

據英國路透社4月25日報道，德國大陸集團發表聲明，計劃在2021年前投資3億歐元(約合3.26億美元)，以支持未來十年內電動汽車技術的研發。

我國汽車產業一直處于追趕態勢，與德國、美國、日本等汽車大國仍有很大差距，包括技術水平、制造工藝水平、品牌價值等方面。

部位于德國慕尼黑市的Lilium Aviation公司宣布實現一個重要里程碑：該公司對其全電動“飛行汽車”原型進行了首次飛行測試。

中鼎股份近日發布公告稱，公司控股子公司TFH收到德國奧迪公司 Q6 平臺(首款電動 SUV)項目定點書，TFH將為奧迪Q6提供新能源汽車電池冷卻系統。

近日，中科院大連化物所研究員張華民、李先鋒帶領團隊，利用“才”固溴，設計、制備出兼具高活性和固溴功能的籠狀多孔碳材料，并實現了其在鋅溴液流電池中的應用。相關成果發表于德國《先進材料》。

中國汽車產業一直處于追趕態勢，與德國、美國、日本等汽車大國仍有很大差距，包括技術水平、制造工藝水平、品牌價值等方面。但是，新能源汽車產業的崛起，給了我國快速趕超的機會，甚至能夠實現“彎道超車”。

據報道，德國汽車制造商大眾發布了一款無人駕駛概念車Sedric，這款車可以接送小孩去學校，可以將父母送至辦公室，最后再實現獨立停放。

一場博弈在奧迪中國經銷商與德國奧迪展開，在德國奧迪年會召開期間，奧迪股份公司市場和銷售董事馮德睿的一番言辭，激起了萬里之外奧迪經銷商的強烈不滿。