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當前，電商快遞業的火爆直接帶動了物流貨運車輛的需求增長，但是排放標準不高的貨運車輛對環境造成的影響卻不能忽視，特別是針對柴油貨車。

合作達成后，快遞業協會將組織及引導會員單位，使新能源物流車替代傳統動力車，促進行業綠色發展，并依托青島郵政管理局提供優質服務。

2017年，我國快遞業務量完成了400.6億件，是2007年的33.4倍，年均增長達到42%；2017年快遞業務收入近5000億元，是2007年的14.5倍，年均增幅達30.6%。

2017年，我國快遞業務量完成了400.6億件，是2007年的33.4倍，年均增長達到42%；2017年快遞業務收入近5000億元，是2007年的14.5倍，年均增幅達30.6%。

“快遞”這一關鍵詞已連續五年被寫入《政府工作報告》，作為普惠民生的新興行業，成為今年兩會代表委員的關注點。2017年，我國快遞業務量突破400億件，繼續穩居世界第一。

在國家相關政策的大力支持下，新能源汽車市場爆發在即。當前，中國的快遞業已經連續數年保持著超過50%的增長率。而新能源物流車，一個跟隨著物流運輸業高速發展并起的市場，正悄然進入高速發展的軌道。

快遞業繁榮帶來的直接問題是包裝污染，而間接帶來的還有物流運輸過程中的污染問題。因此，繼綠色快遞之后，綠色物流的概念也隨之興起，新能源物流車成為了城市配送交通工具的首選。

奇瑞商用車開瑞新能源在物流之鄉桐廬，參加第二屆國際快遞業大會，共謀戰略宏圖。

我們從下面三個方面（同城快遞、最后一公里、高端生活快遞）通過數據，客觀需求，核心痛點問題等方面來分析，快遞業必將面臨轉型所帶來的重大商業機遇與挑戰。

在電商和快遞業的迅速發展過程中，采用新能源汽車代替傳統燃油車作為同城物流運輸工具，也已經成為必然趨勢。

國務院印發《關于促進外資增長若干措施的通知》，根據通知，進一步擴大市場準入對外開放范圍。持續推進專用車和新能源汽車制造等12個領域對外開放，明確對外開放時間表、路線圖。

通知指出，將加快推動快遞行業轉型升級，推動快遞企業使用新能源汽車。同時對符合條件的新能源汽車可審核發放長期通行證，停靠道路停車泊位1小時內免費。

近幾年，深圳市快遞業務高速發展，活躍了交通運輸工具市場。據統計，深圳市2016年快遞業務量達到20.45億件，快遞收入高達298.34億元。

隨著電商快遞業務的轉型升級，新能源物流車成為了新能源汽車發展的增長極，眾多產業鏈相關公司將發力點轉向這一領域。

從城市配送的本身而言,發展趨勢非常強勁,由于傳統燃油車給城市帶來了環境污染,所以純電動物流車逐漸成為政府大力推廣的一種新型交通工具,加上電商快遞業務的轉型升級,新能源物流車逐漸成為快遞物流公司的首選。