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日前，在2018奧迪品牌峰會活動中，旗下新能源車型奧迪e-tron正式在國內亮相，新車為奧迪旗下首款純電動SUV車型，新車最高可以采用150千瓦快速充電功能，最快30分鐘可以將電池充電至100%。

作為英國高壓電網運營商，英國國網一邊全力打造“超快速充電”高速公路，一邊攜手初創公司合作開發電動汽車充電網絡，力求加速推進電動汽車在英國的普及。

據悉，該充電站內共配有6個直流充電樁，可以同時為8輛電動汽車提供快速充電服務，每臺充電樁的輸出電壓為500伏，充電功率最高可達120千瓦。

日前有國外媒體報道稱,特斯拉CEO馬斯克于近日證實,該公司計劃在今年夏末推出功能更為強大的新一代電動車直流快充樁——Supercharger V3。

保時捷有意于 2019 年底前在全球推出 500 座快速充電站。你可以將它想象成特斯拉超充網絡的一個翻版，而這顯然不能僅僅依賴自家的經銷商。

本次專項行動，旨在以國內電動汽車實際快速充電需求為導向，當前動力電池實際快速充電性能為基礎， 結合車輛端高壓電子零部件實際應用現狀。

該充電樁為直流快速充電，單個輸出功率不低于60千瓦，可達到每分鐘充電1度，普通家用轎車僅需30分鐘即可充滿，可提供約200公里續航里程。

日前，據外媒報道，寶馬與美國EC Power公司就低溫鋰離子電池技術方面簽署了知識產權（IP）協議，欲提升旗下電動車低溫充電能力。該技術可以讓鋰離子電池在低溫環境下自加熱，從而實現電動車低溫快速充電。

充電就像加油，大家都希望越快越好，但是追求充電速度的同時，業界需要更加關注快速充電下的安全隱患。

據外媒報道，大眾旗下子公司Electrify America LLC宣布選擇Greenlots公司作為其合作伙伴，為其在美國主要城市的社區和工作場所部署電動汽車充電基礎設施提供解決方案。

據外媒近日公布，歐洲如今有兩大“超快速”充電網服務商，兩大服務商提供最大充電率為350kW。

據報道，寶馬與保時捷等正在聯手攻堅450 kW的快速充電技術，長續航里程的電動汽車可以在15分鐘充滿電，以為電動汽車提供更快捷服務。

據外媒報道，瑞典哥德堡能源公司在ABB集團訂購了兩個OppCharge快速充電器，為哥德堡高容量的電動公交車提供更加高效的充電服務。

本田表示預計在2020年將實現全新的充電標準，全新的快速充電功率將達到150kW，預計僅需15分鐘就可以充滿47kWh的電池組，即可使車輛擁有大約240km的續駛里程。

據報道，福特、寶馬、戴姆勒和旗下擁有奧迪和保時捷品牌的大眾集團日前共同推出了一項聯合計劃，成立合資公司IONITY，盡快在歐洲各地建設電動汽車快速充電站網絡。