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截止2015年12月，瑞典電動汽車保有量占全國汽車保有量的2.62%，這是瑞典達到的最好記錄。該數(shù)據(jù)目前僅落后于挪威、荷蘭與冰島。瑞典2015年全年總銷量大奧9039輛，比2014年上升80%。

電動汽車資源網(wǎng)記者專訪比亞迪商用車銷售事業(yè)部市場部經(jīng)理助理肖海平，為大家介紹比亞迪在新能源汽車特別是商用車的發(fā)展及2016年規(guī)劃。

法國電動車銷量為17266輛，占比約1%。與2014年相比，電動車銷量增長64%。

許艷華稱，今年中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢喜人，年總銷量將在22萬輛至25萬輛之間，實現(xiàn)全年銷量超越美國、成為全球第一大新能源汽車市場幾無懸念。

2020年中國新能源汽車的年銷量，將達到汽車市場需求總量的5%以上，2025年增至20%左右。至2025年，自主新能源汽車市場份額達到80%以上；產(chǎn)品技術(shù)水平與國際同步，海外銷售占總銷量的10%。

根據(jù)上半年統(tǒng)計數(shù)據(jù)，我國已超過美國成為全球最大的新能源汽車市場，預(yù)計今年新能源汽車總銷量有望達20萬輛。

繼六月份創(chuàng)下1600輛銷售新高后，宇通公司的新能源客車銷量在七月份再次創(chuàng)下新高，達到約2000輛，占公司客車總銷量的比重達到30%；公司新能源客車銷量前七個月累計達到5600輛，同比增長150%。

今年上半年，我國新能源汽車銷量實現(xiàn)翻倍增長，其中純電動汽車增長勢頭尤為明顯，上半年累計銷量已達4.7萬輛，約占新能源汽車總銷量的64%之多，一大波純電動汽車的加盟不僅活躍了我國的新能源汽車市場。

江淮汽車擬以不低于13.88元/股的價格非公開發(fā)行股份數(shù)量不超過32907萬股，募集資金凈額不超過45億元，投向新能源乘用車及核心零部件、高端及純電動輕卡、高端商用車變速器等3個項目。

北汽、比亞迪、奇瑞等八家自主車企2015上半年的新能源銷量業(yè)績進行 梳理后發(fā)現(xiàn)，八家自主品牌前6個月總銷量達到49,214輛，占全國總量的98.5%，其中純電動車占比近6成。

盡管今年上半年中國汽車總銷量僅微增1.4%，且6月出現(xiàn)罕見的產(chǎn)銷雙降的危機，但新能源汽車市場卻奉上了一條直線拉升的曲線。三位數(shù)的強勁增幅意味著，這個市場正在被進一步激活。

今年一季度9大自主品牌累計銷售新能源乘用車1.87萬輛。其中比亞迪表現(xiàn)突出，得益于秦的熱銷，比亞迪繼續(xù)領(lǐng)跑新能源車市場以7,418輛高居榜首，占總銷量的近4成。

2014年全球電動車（含純電動車和插電式混合動力車）總銷量達到31.8萬輛，排名前20位的車型中，日產(chǎn)聆風依然領(lǐng)跑，而比亞迪秦等6款中國車登榜。

盡管在過去的2014年總營收和利潤都明顯處于低迷狀態(tài)，但是特斯拉對于2015年依然抱有很大的期許，伊隆·馬斯克將今年的電動汽車總銷量設(shè)置在5.5萬臺，包括即將到來的全新Model X。

地方補貼密集出臺 電動車明年將突破新車總銷量1%