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電車資源獲悉,三亞市發展和改革委員會、三亞市交通運輸局、三亞市綜合行政執法局7月15日聯合發布《關于加強停車場內充電基礎設施建設和管理的實施意見》。

工信部發布關于《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》修正案(征求意見稿)公開征求意見的通知，更新了2021-2023年新能源汽車積分比例要求并修改了新能源汽車車型積分計算方法等。

電車資源獲悉,7月9日,工信部發布關于《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》修正案(征求意見稿)公開征求意見的通知。

全球規模最大、登記最高的氫燃料電池汽車加氫站已經在上海化工區正式落成。6月10日，上海市嘉定區又推出了“氫燃料電池汽車產業集聚區規劃”和“鼓勵氫燃料電池汽車產業發展的有關意見（試行）”。

國家交通運輸部發布重磅文件——《關于全面加強生態環境保護堅決打好污染防治攻堅戰的實施意見》。文件明確表示在2020年底前，京津冀及周邊地區、汾渭平原淘汰國三及以下營運中重型柴油貨車100萬輛以上。

6月17日，電車資源CEO毛保國先生到訪協力集團，并對新能源汽車的運營、廠家合作等問題提供了一系列解決方案。雙方就新能源汽車行業發展現狀以及存在的問題方面交換了寶貴意見，為新能源行業發展貢獻一己之力。

電車資源獲悉,工業和信息化部科技司5月30日發布了《公開征集對<乘用車燃料消耗量限值>等5項強制性國家標準計劃項目的意見》。

電車資源獲悉,商務部市場體系建設司5月24日發布了《報廢機動車回收拆解企業技術規范》(征求意見稿)。

重慶市政府印發了《關于加快汽車產業轉型升級的指導意見》，對汽車行業發展提出了目標，即到2020年，年產汽車超過300萬輛，產值超過5400億元。

電車資源獲悉,深圳市交通運輸局5月15日發布了《政府產權交通場站新能源汽車充電設施安全管理規定(征求意見稿)》。

日前，安徽省六安市政府發布《關于大力支持氫燃料電池產業發展的意見》（簡稱：《意見》）表示，為了引導社會資本參與氫基礎設施的建設和運營，六安市將對加氫站進行財政補助。

國務院2019年5月7日轉發了交通運輸部、發展改革委、工業和信息化部、公安部、財政部等13個部委聯合發布的《關于加快道路貨運行業轉型升級促進高質量發展的意見》。

5月5日，四川省生態環境廳編制起草了《四川省打好柴油貨車污染治理攻堅戰實施方案（征求意見稿）》，并于5月1日至5月20日向社會征求意見。

六安市人民政府4月19日發布了《六安市人民政府關于大力支持氫燃料電池產業發展的意見》。

為解決退役動力電池交易定價問題，中國鐵塔制定了中國鐵塔退役動力電池在回收體系的四個規范，目前四個規范已經完成了討論稿，目前正在和各個相關利益主體進行匯總意見。