動(dòng)力電池行業(yè)
寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱表示，寧德時(shí)代的研究方向?yàn)椋轰嚵颉嚳铡⑷虘B(tài)和鈉離子電池。
2020-01-16 寧德時(shí)代 動(dòng)力電池
視點(diǎn)
以“把握形勢(shì) 聚焦轉(zhuǎn)型 引領(lǐng)創(chuàng)新”為主題的2020中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)論壇于1月10-12日在釣魚(yú)臺(tái)國(guó)賓館隆重召開(kāi)，北京汽車(chē)集團(tuán)總經(jīng)理張夕勇發(fā)表了主題演講。
2020-01-11 張夕勇 電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)
用車(chē)指南
眾所周知，由于純電動(dòng)車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，所以在用車(chē)成本方面會(huì)比燃油車(chē)更有優(yōu)勢(shì)。可是，當(dāng)給純電動(dòng)車(chē)上完保險(xiǎn)后，才發(fā)覺(jué)比同價(jià)位的燃油車(chē)更貴一些，那么純電動(dòng)車(chē)的保險(xiǎn)與燃油車(chē)是一樣的嗎？
2020-01-09 純電動(dòng)車(chē) 保險(xiǎn)
乘用車(chē)企業(yè)
2020年1月7日，在2020年CES（國(guó)際消費(fèi)類(lèi)電子產(chǎn)品展覽會(huì)）上，日產(chǎn)汽車(chē)展出全新的輕量化超級(jí)隔音材料，可加強(qiáng)車(chē)廂靜謐性，該材料相比傳統(tǒng)隔音材料輕75%，且成本基本持平，有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。
2020-01-08 日產(chǎn) 隔音
乘用車(chē)企業(yè)
1月2日，蔚來(lái)汽車(chē)董事長(zhǎng)李斌在向員工發(fā)表的內(nèi)部信中表示，2020年蔚來(lái)汽車(chē)要進(jìn)入到高能效模式。“低成本、高效革的卓越研發(fā)、卓越服務(wù)是我們2020年起的運(yùn)營(yíng)和管理主導(dǎo)思路。”
2020-01-06 蔚來(lái) 李斌
視點(diǎn)
2019年全國(guó)財(cái)政工作會(huì)議提出，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，支持新能源汽車(chē)發(fā)展，研究建立與支持創(chuàng)新相適應(yīng)的政府采購(gòu)交易制度、成本管理和風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)機(jī)制。
2020-01-02 新能源汽車(chē) 全國(guó)財(cái)政會(huì)議
保養(yǎng)分析
對(duì)于限購(gòu)限行的城市來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)微型車(chē)還是很有市場(chǎng)的。如今市面上也有不少主打通勤代步的微型車(chē)，它們深受小青年和打算購(gòu)買(mǎi)第二輛車(chē)家庭的喜愛(ài)。而今天要說(shuō)的一款純電動(dòng)微型車(chē)就是長(zhǎng)城汽車(chē)旗下的歐拉R1。
2020-01-02 歐拉R1 養(yǎng)車(chē)成本
動(dòng)力電池行業(yè)
電車(chē)資源獲悉，特斯拉近日獲得一項(xiàng)能夠增強(qiáng)電池壽命、性能，同時(shí)能降低制造成本的電池技術(shù)專(zhuān)利。
2019-12-30 特斯拉 電動(dòng)汽車(chē)
動(dòng)力電池行業(yè)
以比亞迪、寧德時(shí)代為代表的中國(guó)電池企業(yè)用“中國(guó)工廠”的成本優(yōu)勢(shì)和“中國(guó)速度”的加速創(chuàng)新，自2015年以來(lái)已經(jīng)成為全球最大的鋰電池供應(yīng)商，為全世界輸送了七成以上的動(dòng)力電池。
2019-12-26 寧德時(shí)代 比亞迪
動(dòng)力電池行業(yè)
今年，我國(guó)動(dòng)力電池成本大概在0.6元—1元/瓦時(shí)之間，磷酸鐵鋰最低大概為0.6元/瓦時(shí)。市場(chǎng)上，磷酸鐵鋰已達(dá)到100美元/千瓦時(shí)。此外，磷酸鐵鋰能量比也在提升，300瓦時(shí)/公斤的產(chǎn)品今年已推向了市場(chǎng)。
2019-12-26 三元 磷酸鐵鋰
行業(yè)動(dòng)態(tài)
目前，新能源汽車(chē)還面臨著性?xún)r(jià)比低、殘值低等問(wèn)題，企業(yè)還將面臨新能源汽車(chē)動(dòng)力電池回收和降解所帶來(lái)的額外成本，如此一來(lái)，多方壓力疊加之下，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)發(fā)展將備受困擾。
2019-12-19 新能源汽車(chē) 銷(xiāo)量
企業(yè)新聞
純電動(dòng)汽車(chē)樁充模式已成為市場(chǎng)普遍認(rèn)可的一種充電模式，但在電動(dòng)車(chē)營(yíng)運(yùn)行業(yè)，對(duì)充電效率和充電成本有著更為嚴(yán)格的要求。
2019-12-13 BEIJING 北汽新能源
商用車(chē)行業(yè)
2019年由于補(bǔ)貼力度大幅下滑（國(guó)補(bǔ)降低、地補(bǔ)取消），導(dǎo)致新能源輕卡的終端購(gòu)車(chē)成本大幅增加，市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)意愿受到打壓。
2019-12-13 新能源 商用車(chē)
商用車(chē)行業(yè)
今年前三季度，交通運(yùn)輸部聯(lián)合國(guó)家發(fā)展改革委開(kāi)展的三批70個(gè)多式聯(lián)運(yùn)示范工程項(xiàng)目
2019-12-09 交通運(yùn)輸部 聯(lián)運(yùn)
企業(yè)新聞
12月1日，北汽藍(lán)谷發(fā)布公告稱(chēng)，衛(wèi)藍(lán)投資擬與麥格納愛(ài)爾蘭聯(lián)合受讓北汽集團(tuán)所持有的北汽汽車(chē)有限公司100%股權(quán)，并打造具有成本優(yōu)勢(shì)和技術(shù)創(chuàng)新能力的純電動(dòng)乘用車(chē)制造合資公司。
2019-12-02 北汽藍(lán)谷 投資
