行業(yè)資訊
近年來(lái)，在我國(guó)將節(jié)能減排作為發(fā)展導(dǎo)向后，一系列政策開(kāi)始向新能源汽車，尤其是承擔(dān)大部分公眾出行的交通工具的新能源客車傾斜。電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者針對(duì)2015年前10月新能源客車的發(fā)展情況進(jìn)行了整理。
2015-10-23 新能源客車 免車輛購(gòu)置稅
行業(yè)動(dòng)態(tài)
1-9月，比亞迪秦繼續(xù)一枝獨(dú)秀，累計(jì)銷量達(dá)26156輛，北汽E系列則以10344輛的成績(jī)繼續(xù)保持第二名，這也是今年我國(guó)新能源汽車銷量率先突破萬(wàn)輛的兩家企業(yè)。
2015-10-22 電動(dòng)汽車銷量 長(zhǎng)安汽車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
未來(lái)，我國(guó)應(yīng)加大對(duì)充電服務(wù)模式創(chuàng)新的支持力度，引導(dǎo)更多具有創(chuàng)新能力的經(jīng)濟(jì)主體展開(kāi)充電服務(wù)模式創(chuàng)新探索，鼓勵(lì)更多的社會(huì)資源參與充電服務(wù)模式創(chuàng)新。
2015-10-22 創(chuàng)新商業(yè)模式 充電基礎(chǔ)設(shè)施
視點(diǎn)
動(dòng)力電池主流為鋰電池，2014年我國(guó)鋰電池的產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到715億元，同比上漲了近15%，同時(shí)鋰電池的出貨量也增長(zhǎng)了近11%，約為52.8億只。
2015-10-21 鋰電池 動(dòng)力電池
行業(yè)動(dòng)態(tài)
到2020年，我國(guó)將基本建成車樁相隨、智能高效的新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，建成集中充換電站1.2萬(wàn)座、分散電樁480萬(wàn)個(gè)，積極推進(jìn)公務(wù)與私人乘用車用戶結(jié)合居民小區(qū)與單位停車場(chǎng)配建充電樁。
2015-10-16 揚(yáng)城 充電樁
數(shù)據(jù)發(fā)布
2015年9月，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)3.28萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2倍。其中，純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)1.33萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近3倍，插電式混合動(dòng)力乘用車生產(chǎn)5641輛，同比增長(zhǎng)138%。
2015-10-15 新能源汽車 產(chǎn)量
行業(yè)動(dòng)態(tài)
10月11日，工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在接受媒體采訪時(shí)表示，目前地方保護(hù)主義等問(wèn)題依然是我國(guó)新能源汽車發(fā)展的阻礙因素。
2015-10-13 補(bǔ)貼政策 新能源汽車
行業(yè)動(dòng)態(tài)
有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，明年我國(guó)充電樁產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到330.78億元，到2020年可達(dá)到1000億元。
2015-10-10 新能源 充電樁
行業(yè)動(dòng)態(tài)
新能源汽車行業(yè)近來(lái)再次升溫，關(guān)注度與銷量均節(jié)節(jié)攀升。城市物流配送市場(chǎng)魅力大增，新能源車轉(zhuǎn)戰(zhàn)新戰(zhàn)場(chǎng)，新能源物流車不斷火熱，下面是對(duì)2015年我國(guó)新能源物流車市場(chǎng)現(xiàn)狀及前景分析。
2015-09-24 電動(dòng)物流車 物流車產(chǎn)量
行業(yè)動(dòng)態(tài)
今年8月，我國(guó)新能源汽車同比增長(zhǎng)3倍，在汽車行業(yè)整體增長(zhǎng)乏力的情況下，新能源汽車可謂“萬(wàn)綠叢中一點(diǎn)紅”。
2015-09-22 新能源汽車 電機(jī)系統(tǒng)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
工信部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)瞿國(guó)春表示，我國(guó)汽車行業(yè)在今后相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)將呈現(xiàn)中低速增長(zhǎng)。受“互聯(lián)網(wǎng)＋”、無(wú)人駕駛等技術(shù)影響，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整也將更為頻繁。
2015-09-22 工信部 免購(gòu)置稅
行業(yè)動(dòng)態(tài)
作為新能源汽車的配套產(chǎn)業(yè)，我國(guó)充電樁行業(yè)受新能源汽車尚未規(guī)?；白陨砩虡I(yè)運(yùn)營(yíng)模式限制而發(fā)展緩慢，但隨著政策向充電樁行業(yè)的傾斜，將驅(qū)動(dòng)行業(yè)建設(shè)與運(yùn)營(yíng)進(jìn)入黃金發(fā)展期。
2015-09-21 新能源汽車 充電樁
行業(yè)動(dòng)態(tài)
與新能源汽車刺激政策相比，充電樁鼓勵(lì)力度相對(duì)滯后，目前我國(guó)新能源汽車保有量約12萬(wàn)輛，累計(jì)建成充電樁僅3萬(wàn)個(gè)，充電樁規(guī)模遠(yuǎn)達(dá)不到使用需求，未來(lái)5年，其產(chǎn)業(yè)規(guī)?？蛇_(dá)到1000億元。
2015-09-17 充電樁 投資熱
視點(diǎn)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
工信部數(shù)據(jù)顯示，2015年8月，我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)2.45萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)近4倍。
2015-09-10 新能源汽車 部委
