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中國石化在西南地區的首個供氫中心——3000標準立方米/小時氫燃料電池供氫加氫項目在重慶正式投運。

截至今年11月，我國充電基礎設施保有量達到826.4萬臺，同比增長67%。

近年來，我國新能源汽車產業高速發展，產業鏈相關上市公司也陸續受到投資機構的密切關注。

據中國汽車工業協會統計分析，11月，我國新能源汽車產銷首次雙雙突破百萬輛。新能源汽車銷量突飛猛進的背后，是即將到來的大規模動力電池退役潮。

從我國最新公布的11月數據來看，動力和儲能電池出口、新能源汽車出口依然呈現較快增長。

我國新能源汽車產業發展到現在，特別像我國春秋走向戰國的那段時期。

南昌發放150萬元購車補貼 每輛新車最高補貼4300元

11月，我國新能源物流車銷量為32101輛，新車型金琥EV48、東風御風EM27L拔頭籌。

充換電產業一周熱點動態

11月，我國動力和儲能電池合計產量為87.7GWh，環比增長13.4%，同比增長40.7%。

工業和信息化部日前介紹，我國新能源汽車快速發展的同時，融入了人工智能、互聯網、大數據等多種變革性技術，汽車產業生態正在全面重塑。

加快構建汽車產業新型生態，既是產業技術變革的內在需求，也是產業未來發展的動力源泉。

上海下達2023年節能減排專項資金安排計劃，共計17.43億元

交通運輸部副部長王剛表示，新能源汽車是我國由汽車大國邁向汽車強國的必由之路。

新能源面包車電量過剩，MINI卡在深圳遇冷==