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11月14日行業資訊

我國新能源汽車年產量首次突破了1000萬輛，同時也是全球首個新能源汽車年度達產1000萬輛的國家。

截至今年9月底，我國充電設施總數達到1143萬臺，有效支撐了2800萬輛電動汽車的充電需求。

隨著汽車市場的快速增長，我國汽車物流行業逐漸形成高效的汽車整車綜合運輸網絡。一些汽車物流企業也在積極布局全球物流網絡，為我國車企走出去提供物流支撐。

固態電池持續成為市場焦點，多家公司均在該領域進行深入布局，且今年以來，我國在固態電池領域的研發不斷涌現出新成果。

目前，我國綜合立體交通網總里程超過600萬公里，城市軌道交通線路運營總里程達到10440公里，綠色低碳轉型加快推進，新能源汽車數量約占全球一半。

我國首個全融合汽車綜合試驗場試運行

10月23日，工信部舉行的發布會指出，前三季度我國新能源汽車產業發展態勢良好，下一步將加大汽車產業支持力度。

中國汽車流通協會：預計9月二手車交易量將達到165萬輛 環比增長5.3%

習近平總書記指出：“加快構建清潔低碳安全高效的能源體系，是我國能源革命的主攻方向。”

中汽協數據顯示，今年1-8月我國新能源汽車國內銷量621.9萬輛，同比增長33.8%。

今年我國新能源重卡市場已實現了同比“8連漲”。

目前，我國已有道路運輸從業人員超4000萬人

《數字貨運平臺司機就業與收入研究報告顯示》我國約有1728萬名卡車司機，其中，女性司機比例近年來明顯提高，兩年及以下從業經驗的司機中，女性占比從0.97%上升到了2.63%。

陜西計劃到2027年新能源汽車年產量突破150萬輛