氫能產(chǎn)業(yè)是我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)的重點(diǎn)發(fā)展方向。
2024-12-10 氫能 重卡今年以來(lái),作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的新能源汽車,成為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的重要引擎。
2023-10-30 新能源汽車目前,廣東在不斷搶抓戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展先機(jī),積極開(kāi)展氫能應(yīng)用試點(diǎn)示范,打造氫能產(chǎn)業(yè)高地,尤其是在廣州市黃埔區(qū)、廣州開(kāi)發(fā)區(qū),氫能人才、技術(shù)、資金和重點(diǎn)項(xiàng)目在不斷集聚,市場(chǎng)應(yīng)用也在逐步鋪開(kāi)。
2022-11-18 燃料電池文章指出,大力培育數(shù)字產(chǎn)業(yè),促進(jìn)國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,集成電路、新能源汽車、新型顯示等重大項(xiàng)目建設(shè)有序推進(jìn)。
2022-09-01 新能源汽車截至3月末,東莞共有新興產(chǎn)業(yè)企業(yè)7.01萬(wàn)戶,同比增長(zhǎng)16.8%。一季度,東莞410家“倍增企業(yè)”發(fā)揮強(qiáng)勁引領(lǐng)作用,增加值317.96億元。
2022-05-06 新能源汽車新能源汽車產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),科技創(chuàng)新在其發(fā)展中起到基礎(chǔ)性和關(guān)鍵性的作用。
2022-04-18 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)要加強(qiáng)供需對(duì)接,協(xié)力形成長(zhǎng)期、穩(wěn)定的戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系,共同引導(dǎo)鋰鹽價(jià)格理性回歸,加大力度保障市場(chǎng)供應(yīng),更好支撐我國(guó)新能源汽車等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
2022-04-07 新能源汽車鼓勵(lì)中央企業(yè)搶占綠色低碳發(fā)展先機(jī),推動(dòng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)融合化、集群化、生態(tài)化發(fā)展。
2021-12-31 新能源汽車 碳達(dá)峰工信部:應(yīng)對(duì)電動(dòng)汽車低溫里程衰減,將加快能源消耗量標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)的制定發(fā)布
2021-12-05 工信部 特斯拉意見(jiàn)提出,大力發(fā)展綠色低碳產(chǎn)業(yè)。加快發(fā)展新一代新能源、高端裝備、新能源汽車、綠色環(huán)保以及航空航天、海洋裝備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
2021-10-21 新能源汽車 碳達(dá)峰意見(jiàn)指出需在確保疫情防控到位的前提下,推動(dòng)非疫情防控重點(diǎn)地區(qū)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。優(yōu)先支持汽車、鋰電池等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)。
2020-02-25 工信部 新能源汽車電動(dòng)汽車是我國(guó)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),但充電價(jià)格高已困擾產(chǎn)業(yè)發(fā)展多年,尤其是數(shù)量驟增的民用電動(dòng)車普遍需按照較高的工商業(yè)電價(jià)支付充電費(fèi)用,難享民用電價(jià),已成為行業(yè)內(nèi)外輿論的關(guān)注焦點(diǎn)。
2020-02-02 電動(dòng)汽車 充電價(jià)格“在過(guò)去的三五年以及未來(lái)的三五年內(nèi),新能源汽車都是一些地方政府發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。新能源汽車是未來(lái)汽車行業(yè)發(fā)展的必然方向。”
2019-05-09 華菱星馬 純電動(dòng)輕卡電車資源獲悉,山西省工業(yè)和信息化廳近期發(fā)布《山西省新能源汽車產(chǎn)業(yè)2019年行動(dòng)計(jì)劃》。山西省表示將抓住燃料電池汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)培育和發(fā)展的政策機(jī)遇,穩(wěn)步推進(jìn)燃料電池汽車規(guī)模化和商業(yè)化進(jìn)程。
2019-05-07 山西 新能源汽車