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氫能產業是我國戰略性新興產業和未來產業的重點發展方向。

今年以來，作為戰略性新興產業的新能源汽車，成為經濟高質量發展的重要引擎。

新能源汽車等戰略性新興產業發展優勢日漸凸顯。

目前，廣東在不斷搶抓戰略性新興產業發展先機，積極開展氫能應用試點示范，打造氫能產業高地，尤其是在廣州市黃埔區、廣州開發區，氫能人才、技術、資金和重點項目在不斷集聚，市場應用也在逐步鋪開。

文章指出，大力培育數字產業，促進國家戰略性新興產業集群發展，集成電路、新能源汽車、新型顯示等重大項目建設有序推進。

截至3月末，東莞共有新興產業企業7.01萬戶，同比增長16.8%。一季度，東莞410家“倍增企業”發揮強勁引領作用，增加值317.96億元。

新能源汽車產業是戰略性新興產業，科技創新在其發展中起到基礎性和關鍵性的作用。

產業鏈上下游企業要加強供需對接，協力形成長期、穩定的戰略協作關系，共同引導鋰鹽價格理性回歸，加大力度保障市場供應，更好支撐我國新能源汽車等戰略性新興產業健康發展。

鼓勵中央企業搶占綠色低碳發展先機，推動戰略性新興產業融合化、集群化、生態化發展。

工信部：應對電動汽車低溫里程衰減，將加快能源消耗量標識標準的制定發布

意見提出，大力發展綠色低碳產業。加快發展新一代新能源、高端裝備、新能源汽車、綠色環保以及航空航天、海洋裝備等戰略性新興產業。

意見指出需在確保疫情防控到位的前提下，推動非疫情防控重點地區企業復工復產。優先支持汽車、鋰電池等重點產業。

電動汽車是我國戰略性新興產業，但充電價格高已困擾產業發展多年，尤其是數量驟增的民用電動車普遍需按照較高的工商業電價支付充電費用，難享民用電價，已成為行業內外輿論的關注焦點。

“在過去的三五年以及未來的三五年內，新能源汽車都是一些地方政府發展的戰略性新興產業。新能源汽車是未來汽車行業發展的必然方向。”

電車資源獲悉,山西省工業和信息化廳近期發布《山西省新能源汽車產業2019年行動計劃》。山西省表示將抓住燃料電池汽車戰略性新興產業培育和發展的政策機遇,穩步推進燃料電池汽車規模化和商業化進程。