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6月18日，北汽新能源與首汽集團舉行戰略合作協議簽約，并將首批20輛EV200純電動車交付給首汽租車，用于汽車分時租賃業務。

根據《石家莊市加快新能源汽車發展和推廣應用的實施意見》。我市將按照“新能源汽車在城市公交與公務、公用車領域優先實施，在私人用車領域著力推廣”的戰略加快系能源汽車發展和應用。

作為有著國家級新能源汽車產業基地的，承擔深圳市戰略性新興產業發展重任的坪山新區，經過多年的發展，已在新能源汽車產業的發展和推廣應用上取得了長足進步，并形成了產業鏈。

近日碳酸鋰的價格持續上升，中央國家機關擬推廣新能源車，顯示了新能源汽車需求旺盛與政策利好，順應時勢加快布局新能源汽車戰略，未來穩健成長可期，是長期價值投資優選標的，可以逢低低吸新能源汽車概念股。

當地時間5月23日，德國戴姆勒集團與美國高通公司宣布達成新的戰略合作協議，共同開發電動汽車無線充電技術、車載移動設備無線充電技術。

隨著新能源汽車市場不斷升溫，以城市物流、郵政為主要用途的專用車市場也開始加速新能源汽車的導入。為瞄準這一快速增長的市場，汽車廠商和經銷商集團正在聯手布局。

在新能源汽車的銷售上，上汽大通提出了“兩翼齊飛，跨界發展”的產品戰略，“兩翼”的一翼是商用車，另一翼是乘用車。

江淮汽車公司董事長安進表示，將繼續貫徹“做強做大商用車，做精做優乘用車”的發展戰略，加強創新機制，繼續強化商用車業務的領先優勢，積極推動乘用車業務的發展，未來將在節能、環保開發等項目上發力。

2015年5月8日，國務院發布了《中國制造2025》，提出了中國制造強國建設三個十年的“三步走”戰略。近日，工信部披露了《中國制造2025》中節能與新能源汽車產業發展的10年戰略目標。

國內民營車企中比亞迪股份有限公司、眾泰控股集團及吉利控股集團都在新能源汽車領域表現突出。這些企業根據自身特色規劃出了各自的戰略路線和目標市場，希望能夠在新能源這個新戰場上大展拳腳。

“未來中國一定是一個比較大的新能源汽車市場，同時我們也在考慮新能源車的國產化，主流的新能源車型一定會國產。”按照新戰略內容，未來5年通用汽車將有超過10款新能源產品在華國產。

按照新戰略內容，未來5年通用汽車將有超過10款新能源產品在華國產。

以“新能源·新未來”為參展主題，近日比亞迪攜旗下唐、宋、元、商等新能源車亮相，并正式發布了新能源車“7+4”全市場戰略布局，進一步拓展電動化。

長安汽車不僅帶來了已經于3月6日上市的長安逸動純電動版，并公布了長安汽車2025年前一系列新車及新能源戰略規劃。

新能源車市場表現背后有著多種原因的輪番驅動。毫無疑問，車輛尾氣排放帶來的空氣質量壓力即為首要因素，其次為希望借助新能源汽車實現彎道超車的國家戰略。