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信任丑聞、環(huán)境污染、政治庇護(hù)、長(zhǎng)久以來用柴油車堆砌起的高利潤(rùn)，讓德國(guó)汽車產(chǎn)商對(duì)創(chuàng)新有點(diǎn)望而卻步。

據(jù)外媒3月7日?qǐng)?bào)道，戴姆勒和沃爾沃高管質(zhì)疑其主要股東中國(guó)吉利汽車戰(zhàn)略計(jì)劃——組建一個(gè)汽車行業(yè)聯(lián)盟，對(duì)抗“技術(shù)侵略者”，的可行性。

工信部3月8日發(fā)布新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2018年第2批），此次共有51款新能源汽車產(chǎn)品進(jìn)入目錄中。其中，新能源乘用車有10款，新能源客車27款，新能源專用車14款。

?據(jù)戴姆勒官網(wǎng)發(fā)布的消息稱，戴姆勒與北汽集團(tuán)宣布將進(jìn)一步加強(qiáng)在新能源汽車領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作。戴姆勒已收購北汽集團(tuán)旗下北京新能源汽車股份有限公司3.93%股份，成為其股東之一。

據(jù)外媒報(bào)道，負(fù)責(zé)研發(fā)事務(wù)的戴姆勒董事歐拉-凱勒紐斯（Ola Kaellenius）周二表示，汽車行業(yè)正在朝著制造高鎳電動(dòng)汽車電池的方向前進(jìn)。

　雖然，從目前來看，尚不能得知李書福或者吉利方代表能否在戴姆勒董事會(huì)占有一個(gè)席位，但是，吉利的此次操作再次為中國(guó)汽車行業(yè)打開新空間。

吉利集團(tuán)有限公司(由李書福擁有、浙江吉利控股集團(tuán)有限公司管理)2月24日正式宣布,已通過旗下海外企業(yè)主體收購戴姆勒股份公司9.69%具有表決權(quán)的股份。

2月25日，北京2018年首期小客車指標(biāo)配置數(shù)量發(fā)布。記者發(fā)現(xiàn)，2018年首期搖號(hào)破紀(jì)錄，1907人搶一個(gè)指標(biāo)。15萬人將繼續(xù)輪候配置新能源車。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)了解到，北京汽車公告稱，公司與戴姆勒股份公司（“戴姆勒”）宣布將擴(kuò)大梅賽德斯－奔馳乘用車的本土生產(chǎn)規(guī)模，以滿足未來中國(guó)市場(chǎng)的需求。

在電動(dòng)化帶動(dòng)的一新一輪造車運(yùn)動(dòng)中，民營(yíng)資本成了最大的推手，在進(jìn)入新時(shí)代的大背景下，全國(guó)兩會(huì)召開在即，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該更多的向民營(yíng)資本開放，而一個(gè)開放的標(biāo)志則是向民營(yíng)造車公司開放更多的電動(dòng)車生產(chǎn)資質(zhì)。

寶馬與長(zhǎng)城合資生產(chǎn)MINI的消息傳來，驚醒了尚在假期節(jié)奏中的媒體老師。然而，就在幾個(gè)小時(shí)后，李書福一躍成為奔馳最大股東，這一消息徹底粉碎了最后一絲“年味”。

該純電動(dòng)重型卡車或?qū)⒃谌陜?nèi)上市。

電動(dòng)汽車資源網(wǎng)從發(fā)改委了解到，發(fā)改委發(fā)文同意戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司收購深圳井岡山新能源投資管理有限公司所持北京新能源汽車股份有限公司的部分股份。

發(fā)改委復(fù)函同意戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司收購深圳井岡山新能源投資管理有限公司所持北京新能源汽車股份有限公司的部分股份

2月2日，工信部發(fā)布2018年第一批新能源汽車推薦目錄。此次共有118款新能源汽車產(chǎn)品上榜，其中新能源乘用車有34款。