行業(yè)動態(tài)
電車資源獲悉，重慶市經(jīng)濟(jì)信息委近日發(fā)布《關(guān)于2019年度第三批新能源汽車推廣應(yīng)用購置補(bǔ)貼、第二批充電費(fèi)用補(bǔ)貼及第一批汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼資金的公示》，補(bǔ)貼總金額達(dá)6155.09萬元。
2019-12-17 新能源 電動汽車
乘用車企業(yè)
戴姆勒在中國的主要合資伙伴北京汽車股份有限公司（以下簡稱北汽）已啟動一項(xiàng)計(jì)劃，將其持股比例提高一倍至10%左右，并在這家德國汽車企業(yè)內(nèi)贏得一個(gè)董事會席位，以超越競爭對手吉利汽車。
2019-12-16 北汽新能源 戴姆勒
行業(yè)動態(tài)
根據(jù)戴姆勒官網(wǎng)公布的最新信息，位于泰國曼谷的梅賽德斯奔馳工廠已經(jīng)開始生產(chǎn)插電式混合動力汽車電池。
2019-12-06 動力電池 電池廠
行業(yè)動態(tài)
電車資源獲悉，鄭州市工業(yè)和信息化局12月3日公示了2016年度新能源汽車推廣應(yīng)用市級補(bǔ)助資金及2017-2018年度新能源乘用車使用環(huán)節(jié)補(bǔ)貼的獲得企業(yè)。
2019-12-05 新能源 電動汽車
企業(yè)新聞
12月3日，吉利控股集團(tuán)管理的吉利科技集團(tuán)與戴姆勒出行股份公司共同宣布，聚焦高端專車出行服務(wù)的品牌“耀出行”于今年12月在杭州正式啟動。
2019-12-04 耀出行 吉利
行業(yè)動態(tài)
電車資源獲悉，海南省工業(yè)和信息化廳11月20日發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車動力蓄電池回收利用工作的指導(dǎo)意見》。
2019-11-27 海南 新能源汽車
動力電池行業(yè)
行業(yè)動態(tài)
11月5日獲悉，廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪在廣汽豐田調(diào)研時(shí)表示，廣汽豐田將在今年年底引入豐田最先進(jìn)的氫能源汽車示范運(yùn)行，南沙將建成中國首個(gè)70兆帕的加氫站，廣汽集團(tuán)也將與豐田在氫能源方面展開全面合作。
2019-11-06 新能源 電動汽車
企業(yè)新聞
近日，吉利控股集團(tuán)董事長李書福表示，吉利與戴姆勒聯(lián)手推出的高端出行項(xiàng)目——奔馳·耀出行將于2019年底正式投入運(yùn)營，首個(gè)上線城市為杭州。這是繼曹操出行之后，吉利打造的第二個(gè)出行品牌。
2019-11-05 網(wǎng)約車 耀出行
企業(yè)新聞
據(jù)外國媒體報(bào)道，近日，戴姆勒商用車公司已經(jīng)與寧德時(shí)代公司達(dá)成了電動卡車的全球電池模塊供應(yīng)協(xié)議。
2019-09-23 戴姆勒 寧德時(shí)代
視點(diǎn)
戴姆勒Daimler大中華區(qū)執(zhí)行副總裁在“第二屆全球智能汽車前沿峰會（GIV2019）”做《重塑出行——戴姆勒未來出行的展望與實(shí)踐》演講。
2019-09-21 戴姆勒 未來出行
乘用車企業(yè)
近日，有外媒報(bào)道，德國汽車制造巨頭戴姆勒將暫停開發(fā)新的內(nèi)燃引擎，并轉(zhuǎn)而聚焦于電動汽車。對此，奔馳發(fā)布官方聲明表示，戴姆勒沒有作出“退出燃油發(fā)動機(jī)研發(fā)的決定”，并表示“我們對其他猜測不予評價(jià)”。
2019-09-20 奔馳 戴姆勒
企業(yè)新聞
電車資源獲悉，2019年9月18日，寧德時(shí)代宣布與戴姆勒卡客車公司簽訂全球動力電池采購協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，寧德時(shí)代將為戴姆勒卡客車公司自2021年開始推出的多個(gè)卡車系列提供動力電池。
2019-09-20 寧德時(shí)代 戴姆勒
零部件行業(yè)
據(jù)德國汽車周刊報(bào)道，戴姆勒才剛完成內(nèi)燃發(fā)動機(jī)系列的更新不久。但根據(jù)最新的發(fā)展規(guī)劃，電動車將成為其當(dāng)下絕對研發(fā)中心，而傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)的研發(fā)則被暫停。
2019-09-20 零部件 電動化
行業(yè)動態(tài)
9月17日,工業(yè)和信息化部在官方網(wǎng)站公示了申報(bào)第324批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,申報(bào)新能源汽車產(chǎn)品的共有111戶企業(yè)的299個(gè)型號。
2019-09-19 324批新車公示 深圳網(wǎng)約車
