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2021年是新能源汽車真正爆發的元年，在汽車新四化當道的今天，除了我們熟悉的中國品牌和造車新勢力之外，有越來越多的傳統豪華品牌也開始真正的用心打造符合當下時代趨勢的新產品。

將大慶油田打造為綠色可持續發展油田的典型示范。

據消息稱，易車或將投身新能源汽車造車行列，打造以數據驅動的智能汽車，并將于今晚19點30分于易車App獨家直播易車首個新車發布會。

日前，雷克薩斯宣布將于3月30日發布一款純電動概念車，將基于豐田e-TNGA架構打造，并采用全新的設計語言。新車有望在4月的上海車展首發，隨后在2022年開始投產。

近日獲悉，名爵Cyberster概念車將于3月31日舉行的品牌戰略發布會上正式發布。作為名爵品牌打造的全新雙門敞篷純電動概念跑車。

日前，中國招標采購網表示，零跑汽車正準備制作一臺1：1內外飾一體的高仿真展車，該車或將命名為C01。據了解，零跑汽車官方表示，該車將基于C11底盤平臺打造而來。

在我的印象中，廣汽埃安一直是傳統車企打造的新能源品牌中最像新勢力的一個，最早量產了搭載純電專屬平臺的車型，設計上與傳統燃油車有明顯區分，而在智能化、自動輔助駕駛方面跟上時代的同時又很有自己的想法。

日前，豐田發布了一張即將亮相于上海車展的純電動跨界SUV概念車預告圖。據悉，該車將基于全新的電動車平臺e-TNGA打造，整套概念在未來還將用于旗下不同尺寸、動力、驅動方式的多款純電動車。

電車資源獲悉到本田和旗下豪華品牌謳歌全新純電SUV的最新消息，兩車都會基于通用汽車Ultium平臺技術打造，預計車身尺寸與凱迪拉克Lyriq相近，或將于2023-2024年之間發布。

據官方介紹，ARCFOX 極狐HBT是北汽藍谷和華為合作打造的聯名款汽車，“HBT”是指“Huawei & BJEV together”。

日前，電車資源從海外媒體獲得一組福特全新純電SUV渲染圖，據此前報道，這是一款定位低于Mustang Mach-E 的純電小型SUV，將會基于大眾MEB平臺打造，預計將于2023年推出。

2月23日，現代汽車旗下獨立電動車品牌IONIQ（艾尼氪），同時基于現代E-GMP平臺打造首款量產車型——IONIQ 5正式發布，新車定位為緊湊型跨界純電動SUV。

2月20日，幾何汽車官方發布了全新車型“幾何A pro”的首張預告。據悉，新車是基于幾何A所打造的車型，因此外觀上基本保持一致，不過會對車輛配置進行調整，同時續航里程也升級為600km（NEDC）。

日前，邁凱倫官方發布了旗下插電式混合動力超跑Artura，這款車基于邁凱倫輕量化碳纖維架構（MCLA）打造，車身自重低至1498kg，與未搭載混動系統的同級車型旗鼓相當。

北京時間2021年2月10日，奧迪e-tron GT正式舉行了全球首秀。新車基于保時捷主導的J1平臺打造，并與奧迪R8共享生產線。