動力電池行業(yè)
今年一季度，國內(nèi)動力電池新投建項(xiàng)目共計(jì)29個(gè)，總投資金額高達(dá)3391.1億元，規(guī)劃動力電池產(chǎn)能近877GWh。
2022-04-19 動力電池
動力電池行業(yè)
當(dāng)前，全球動力電池新一輪產(chǎn)能擴(kuò)張仍在繼續(xù)，且規(guī)模同樣可觀，將帶動鋰電裝備新一輪需求爆發(fā)。
2022-04-13 電池
行業(yè)資訊
中信證券：預(yù)計(jì)2027年全球鋰電池回收市場空間將超1500億元
2022-03-25 貨車 特斯拉
動力電池行業(yè)
動力電池行業(yè)作為汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)碳中和的先鋒角色，正在加速進(jìn)入“TWh時(shí)代”。
2022-01-06 動力電池
動力電池行業(yè)
電機(jī)電控行業(yè)
近日，博世集團(tuán)宣布公司已著手擴(kuò)產(chǎn)SiC 功率半導(dǎo)體，目標(biāo)產(chǎn)能在上億顆水平。
2021-12-07 博世集團(tuán) 芯片
動力電池行業(yè)
今年以來，新能源汽車市場持續(xù)增長，在需求端對鋰電池價(jià)格形成了重要支撐。而鋰電池廠商加快擴(kuò)產(chǎn)，則令上游鋰鹽產(chǎn)品供不應(yīng)求。
2021-12-01 鋰電池 新能源
商用車行業(yè)
國務(wù)院支持北京城市副中心高質(zhì)量發(fā)展：積極推廣新能源汽車 探索氫能利用
2021-11-29 電動重卡 政策
動力電池行業(yè)
今年以來，動力電池企業(yè)投資擴(kuò)產(chǎn)的步伐從未停止。這背后看不見的驅(qū)動力，則來自于新能源汽車市場超預(yù)期的發(fā)展。
2021-11-24 動力電池 寧德時(shí)代
商用車行業(yè)
工信部給鋰電池企業(yè)戴上“緊箍咒”：減少單純擴(kuò)產(chǎn)，鼓勵技術(shù)創(chuàng)新
2021-11-20 氫能源 政策
商用車行業(yè)
《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件（2021年本）》（征求意見稿）和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法（2021年本）》（征求意見稿）即將出臺。
2021-11-18 鋰電池 動力電池
商用車行業(yè)
發(fā)布鈉離子電池，在新能源產(chǎn)業(yè)鏈激起千層浪之后，鋰電龍頭寧德時(shí)代再拋重磅消息，密集加碼鋰電。
2021-08-14 新能源 電動汽車
商用車數(shù)據(jù)
新能源重卡銷量持續(xù)增長，“錢”景看好，但產(chǎn)能不足，需要擴(kuò)產(chǎn)。
2021-07-22 新能源重卡 換電重卡
商用車行業(yè)
2021年二季度，以寧德時(shí)代、國軒高科、中航鋰電、蜂巢能源等為代表的動力電池企業(yè)相繼在二季度進(jìn)行了簽約、開工、投產(chǎn)等新投建項(xiàng)目。
2021-07-12 新能源 電動汽車
行業(yè)動態(tài)
動力電池行業(yè)投資熱度正隨著車市的低迷開始降溫、擴(kuò)產(chǎn)日趨理性，市場新一輪的深度洗牌已經(jīng)開啟。
2019-12-02 新能源汽車 外資企業(yè)
