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2025年，真8方時代正式開啟，五強格局穩固成型。

瑞馳EC75、瑞馳C9、比亞迪T5 EV齊推高功率版本，還有五菱榮光金卡T50全新小卡。

司機最關心的點高度一致：價格、品牌售后、續航、裝載空間。

2026年，新能源面包車的“內卷”還在繼續，但這場內卷早已告別“低端內耗”，轉向“品質競爭”。

一個健康的市場，從來不是靠一家企業“獨大”，而是靠無數條“鯰魚”相互追逐、共同進化。

熱門車型大補強！

大面競爭越來越激烈！

233款車型銷量少于100輛，則可能會第一批出局。

中面車型現焦慮：五菱揚光和遠程星享V6爭冠，也要防止大面偷家奪冠。

中面車型銷量占比53.64%，但較去年同期60.21%占比相比，下降近7個百分點。

2月新能源面系銷量高達21612輛，同比大幅增長160%

58%省市銷量同比保持增長，且半數以上省市中面車型銷量第一。

上通五菱奪新能源面系車首冠！遠程新能源商用車何時王者歸來？

技術在不斷進步，車輛性能在不斷提升，買車一定要多試多看，才能不后悔。

2024交叉型乘用車累計銷售91769輛，占據新能源VAN系總銷量三成。