北京人大代表建議:給予新能源商用車運(yùn)營補(bǔ)貼,放開路權(quán)限制,加速城市物流車新能源化。
2022-01-10 新能源商用車 路權(quán)通過對標(biāo)國內(nèi)物流綜合服務(wù)標(biāo)桿企業(yè)順豐速運(yùn),可以從估值-產(chǎn)品-運(yùn)營模式進(jìn)行對比,發(fā)現(xiàn)阿里、京東、拼多多三大電商平臺所扶持的三大物流的優(yōu)劣勢。
2021-11-08 京東 順豐由于新能源回收市場不規(guī)范化,新能源回收行業(yè)正規(guī)軍和“小作坊”矛盾重重,回收市場規(guī)范化急需政策扶持
2021-06-09 動力電池退役 正規(guī)軍在資本的扶持之下,滴滴、滿幫以及貨拉拉都加快了“第N增長曲線”的布局,業(yè)務(wù)互相傾軋,燒錢補(bǔ)貼不止,一時間戰(zhàn)況異?!皯K烈”。
2021-05-27 貨拉拉示范企業(yè)的新能源配送車輛享受優(yōu)先通行路權(quán)和??空摺?/p> 2020-11-13 南京 綠色貨運(yùn)
作為國產(chǎn)汽車“大戶”,近段時間以來魔都上海動作頻頻,出臺了多部扶持政策,欲刺激當(dāng)?shù)仄囅M(fèi)增長。
2020-05-10 上海在大量的財稅補(bǔ)貼扶持下,我國新能源汽車發(fā)展取得令世界矚目成績,但同時也應(yīng)正視產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的九大問題。
2020-04-14 新能源汽車 補(bǔ)貼從產(chǎn)銷量上來講,2020年2月,幾乎是汽車行業(yè)的至暗時刻。無論是車企還是汽車行業(yè)從業(yè)者,都將經(jīng)歷一段難熬的時光。希望國家和地方政府的支持更有力一些,希望企業(yè)能早日恢復(fù)元氣。
2020-03-08 汽車行業(yè)渡寒冬 車企自救3月3日,廣州市人民政府公告2020年3月至12月底,對個人消費(fèi)者購買新能源汽車作出最高享受1萬元補(bǔ)貼,對置換或者購買“國六”新車的給予3000元補(bǔ)助。
2020-03-04 新能源 電動汽車