對2018年度電機(jī)驅(qū)動(dòng)與電力關(guān)鍵技術(shù)發(fā)展趨勢的分析。
2017-11-29 電機(jī)驅(qū)動(dòng) 電動(dòng)汽車基于政策倒逼和動(dòng)力電池技術(shù)本身的進(jìn)步,我們通過三元鋰和固態(tài)鋰電池的產(chǎn)品技術(shù)對標(biāo)模型分析,對未來動(dòng)力電池發(fā)展格局進(jìn)行推演。
2017-08-20 動(dòng)力電池 技術(shù)發(fā)展趨勢目前電動(dòng)汽車都是用的交流電機(jī)。動(dòng)力由車載儲電池提供,電池對車輛只能提供直流電。電池提供的直流電,而電機(jī)又要求是交流電。也就是說,必須把直流電變成交流電,才能驅(qū)動(dòng)交流電動(dòng)機(jī)工作。
2017-07-31 電動(dòng)汽車 電機(jī)控制新能源汽車用電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)總的技術(shù)發(fā)展趨勢是更高的功率密度、更高的效率。高速化是一個(gè)有效的技術(shù)路線,主流的電動(dòng)汽車都紛紛選擇高轉(zhuǎn)速的電機(jī),以提高動(dòng)力性能。
2017-07-11 新能源 電動(dòng)驅(qū)動(dòng)12月22日,2016第三屆中國新能源汽車總工技術(shù)峰會暨第二屆運(yùn)營商與車企對接采購交流會在深圳中海凱驪酒店繼續(xù)為與會嘉賓帶來接地氣的干貨分享。
2016-12-22 新能源汽車 總工峰會在兩天的時(shí)間里,業(yè)內(nèi)資深專家圍繞新能源汽車及電池產(chǎn)業(yè)與技術(shù)發(fā)展趨勢、動(dòng)力電池安全和梯次利用、動(dòng)力電池技術(shù)及應(yīng)用探討、車企對動(dòng)力電池及系統(tǒng)的技術(shù)需求等主題,共進(jìn)行專業(yè)演講二十余場。
2016-09-24 動(dòng)力電池安全 梯次利用當(dāng)下,我國已成為全球新能源車保有量最大的國家。在今年上半年,新能源汽車生產(chǎn)量達(dá)到了17萬輛,較2015年同期增長了126%,新能源汽車產(chǎn)業(yè)突飛猛進(jìn)。
2016-08-12 充電基礎(chǔ)設(shè)施2015年中國市場新能源汽車的銷量達(dá)33萬輛,僅占乘用車總銷量的1.5%,其中絕大部分消費(fèi)者的購買原因都與新能源補(bǔ)貼或地方補(bǔ)貼等相關(guān)優(yōu)惠政策有關(guān)。
2016-03-31 新能源汽車 技術(shù)車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及其控制技術(shù)發(fā)展趨勢
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