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3月21日，特斯拉在加州一家法院對一名前員工曹光植提起訴訟。 訴訟文件稱，曹在準備加入中國的小鵬汽車時，復制了超過30萬份與Autopilot自動輔助駕駛技術源代碼相關的文件。

全球新能源汽車&?電池創新與技術峰會2019?聚集新老造車勢力、全球頂級新能源汽車制造商、供應鏈廠商、電池生產商、電機電控屆精英等展開一場無與倫比的交流與合作盛會。

新能源物流車在自身技術和配套設施建設等方面仍存巨大改進和發展空間，但因具備節能高效、綠色環保等突出優點，發展新能源物流車已成大勢所趨。

日前，寧德時代研發團隊攻克高鎳三元材料及硅碳負極材料等關鍵核心技術，率先開發出比能量（質量能量密度）達304Wh/kg的電池樣品。

豐田汽車和鈴木汽車周三表示，計劃為彼此生產電動車和緊湊型汽車，以更好地在全球汽車技術業日新月異的競爭中取得優勢。

武漢地質資源環境工業技術研究院(簡稱“武漢資環工研院”)透露,以氫能為動力、采用碳纖維車身的格羅夫乘用車首輛樣車20日在“中國光谷”研制成功。

近日，有媒體報道，Waymo宣布，該公司計劃在美國亞利桑那州梅薩市開設一個技術服務中心。新的技術服務中心將會使該公司服務、維護和發展Waymo One車隊的能力提高一倍以上。

當前的電池技術水平，尚難以滿足城際間高速、長距離行駛的要求。這點一定要向消費者說清楚，實事求是。要實事求是地告知消費者，如果上高速，續駛里程就會減少。

燃料電池產業熱度迅速上升。從目前情況看,國內制氫技術相對成熟,且具備一定產業化基礎。化石能源制氫和工業副產氫已具相當規模,堿性電解水制氫技術成熟。

3月17日，道氏技術公告稱，道氏技術與重塑科技及自然人馬東先生擬共同出資設立廣東道氏云杉氫能源科技有限公司,從事氫燃料電池膜電極（MEA）等材料的研制和銷售。

據外媒報道，美國康奈爾大學（Cornell University）的一項新研究改進了固態電池的設計。

電流檢測的技術在工業發展的推動下日臻完善，然而并不是傳統的方案就不可取，在不同的應用環境下還是有一席用武之地。電流檢測之后通常被用來執行測量“多大”電流和當電流“過大”時動作判斷的兩個基本功能。

電車資源獲悉,科技部高技術研究發展中心于3月15日發布了《關于國家重點研發計劃“可再生能源與氫能技術”重點專項2018年度項目安排公示的通知》,公示了9個氫能及燃料電池的相關項目。

純電動物流車上的能量回收主要是為了提高電能的利用率以達到增加續航里程的效果，在目前各家電池儲能技術水平都接近的情況下，把制動能量回收做到極致，把電池能量的利用率做到最高才是提高續航能力的關鍵之一。

8月16日-18日，2019中國國際節能、儲能、清潔能源博覽會（專題展）-2019 亞太國際充電設施及技術設備展將在廣州·中國進出口商品交易會展館盛大舉辦。