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為了切實(shí)解決送水最后一公里的交通難題，市公安交警部門攜手青島飲料集團(tuán)，以服務(wù)民生為落腳點(diǎn)，以交通安全為著力點(diǎn)，首次對(duì)送水摩托車改用符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的新能源車。

近日，雷諾聯(lián)合法國(guó)Vedecom研究團(tuán)隊(duì)和高通技術(shù)公司，對(duì)無線充電技術(shù)進(jìn)行了實(shí)際路測(cè)。據(jù)悉，該技術(shù)以高通Halo無線充電系統(tǒng)作為基礎(chǔ)，并采用共振磁感應(yīng)技術(shù)傳輸電能。

“鋰離子電池?zé)崾Э啬Ｐ汀笔莿?chuàng)為新能源首創(chuàng)的核心技術(shù)，它的出現(xiàn)，使得電池箱熱失控監(jiān)測(cè)及自動(dòng)滅火技術(shù)的規(guī)模化應(yīng)用成為可能。

隨著更多中級(jí)、緊湊級(jí)車型加入無線充電功能，挑戰(zhàn)無線充電的成本問題將會(huì)隨著產(chǎn)量增長(zhǎng)得到解決。

的確，大功率充電的應(yīng)用能夠大幅度提高充電效率，提升充電樁的利用率，并可以適當(dāng)降低車樁比。但同時(shí)，對(duì)技術(shù)要求、安全性等方面也提出了新的挑戰(zhàn)。

第九屆上海國(guó)際充電站（樁）技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)將于2017年8月23-25日在上海新國(guó)際博覽中心舉行。

新能源汽車用電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)總的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)是更高的功率密度、更高的效率。高速化是一個(gè)有效的技術(shù)路線，主流的電動(dòng)汽車都紛紛選擇高轉(zhuǎn)速的電機(jī)，以提高動(dòng)力性能。

共享單車真正點(diǎn)燃了共享經(jīng)濟(jì)熱潮，讓已經(jīng)沉寂的共享汽車再度回歸大眾視野。與共享單車迅速鋪開市場(chǎng)不同，因?yàn)橹刭Y金、重運(yùn)營(yíng)、重技術(shù)門檻，共享汽車一直處于爆發(fā)前夜。

京威股份7月11日公告，根據(jù)公司新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略的需要，公司以 1.15 億元人民幣購(gòu)買蘇州達(dá)思靈新能源科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“達(dá)思靈”）23%的股權(quán)。

英政府將投入2000萬英鎊（約合2577萬美元），用于研發(fā)電動(dòng)車的“車輛到電網(wǎng)（vehicle-to-grid）"技術(shù)，旨在實(shí)現(xiàn)電流從車輛到電網(wǎng)的回流。

在攜手大眾，聯(lián)姻蔚來汽車后，江淮新能源持續(xù)發(fā)力，繼續(xù)自己穩(wěn)步前進(jìn)的方針。日前在江淮汽車技術(shù)中心，江淮交付了200輛iEV6E于首汽Gofun出行。在此活動(dòng)中，我們也獲得了江淮新能源下半年的新車計(jì)劃。

2017中國(guó)新能源汽車測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)發(fā)展高峰論壇，檢測(cè)所會(huì)告訴你，“一次性通過”檢測(cè)也許并沒有那么難，《公告》與《推薦目錄》僅一步之遙。

研究人員基于集團(tuán)效應(yīng)設(shè)計(jì)出一種銠原子摻雜的鉑超細(xì)納米線催化劑，在燃料電池陰極氧化還原反應(yīng)中表現(xiàn)出高活性和高穩(wěn)定性

動(dòng)力電池企業(yè)的主要資源也不應(yīng)放在產(chǎn)能擴(kuò)張上，而是要在動(dòng)力電池能量密度、充電速度、安全性、可靠性、使用壽命等核心技術(shù)上取得突破，并不斷降低成本，方能在補(bǔ)貼完全消失、真正的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)到來時(shí)生存下來。

?日前，中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心在其官網(wǎng)上發(fā)布了《關(guān)于暫停<公告>內(nèi)部分車型的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》），2380款新能源客車因未提交《電動(dòng)客車安全技術(shù)條件》檢測(cè)報(bào)告，擬在第297批《公告》中予以暫停。