近日消息,蘇州益茂電動(dòng)客車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“蘇州益茂”)已確認(rèn)贊助并參加“2016中國新能源汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展高峰論壇暨車企與動(dòng)力電池企業(yè)技術(shù)交流會(huì)”(以下簡(jiǎn)稱“動(dòng)力電池交流會(huì))。
2016-09-02 新能源汽車 動(dòng)力電池2016年1-7月,新能源乘用車?yán)塾?jì)總體銷量達(dá)到15萬臺(tái),同比增長(zhǎng)140%,產(chǎn)銷數(shù)據(jù)“喜人”,但是續(xù)航里程焦慮、樁車比例失調(diào)、補(bǔ)貼依賴嚴(yán)重、安全事故頻發(fā)等問題仍然困擾著產(chǎn)業(yè)的前行。
2016-09-02 研討會(huì)寶馬集團(tuán)宣布將在中國提供5個(gè)車系9款新能源車型;寶馬還公布,源自BMW i創(chuàng)新平臺(tái)的BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)將拓展到BMW全系主力車型,而將來BMW i還會(huì)融匯更多數(shù)字互聯(lián)和自動(dòng)駕駛科技。
2016-09-02 寶馬集團(tuán) 新能源車型節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖研究,包括一項(xiàng)總體研究,以及節(jié)能汽車、純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車、燃料電池汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車制造技術(shù)、動(dòng)力電池技術(shù)、汽車輕量化技術(shù)等七項(xiàng)專題技術(shù)路線圖研究。
2016-09-02 新能源汽車 技術(shù)路線圖隨著國家大力發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),充電樁也隨之發(fā)展起來。截至今年6月底,我國共有公共充電樁8.18萬個(gè),較2015年底增長(zhǎng)65%,其中直流樁1.35萬個(gè)、交直流一體樁1.65萬個(gè)、交流樁5.18萬個(gè)
2016-09-01 盛弘電氣 充電樁廣州落實(shí)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革也逐漸顯效,新能源、新一代信息技術(shù)、新材料領(lǐng)域的產(chǎn)品產(chǎn)量保持成倍增幅,帶動(dòng)企業(yè)利潤(rùn)呈恢復(fù)性較快增長(zhǎng)。
2016-09-01 廣州 新能源汽車作為應(yīng)對(duì)能源危機(jī)和環(huán)境污染的重要解決方案之一,我國新能源汽車從產(chǎn)品到產(chǎn)業(yè)都得到長(zhǎng)足的發(fā)展,并已列為十三五規(guī)劃中的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。以中國質(zhì)量認(rèn)證中心為代表的第三方技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)為行業(yè)發(fā)展做出了不懈努力。
2016-08-31 充電設(shè)備展根據(jù)乘用車燃料消耗量第四階段標(biāo)準(zhǔn),汽車企業(yè)平均燃料消耗量到2020年要實(shí)現(xiàn)5.0L/100km的平均油耗目標(biāo)。
2016-08-31 混合動(dòng)力 續(xù)航里程上海鼎充新能源技術(shù)有限公司打出運(yùn)營加盟旗幟,不僅提供整套的充電解決方案,更是聚焦充電樁運(yùn)營事業(yè),提出了建設(shè)中國最安全的新能源汽車充電及綠色出行智慧運(yùn)營平臺(tái)的全新理念。
2016-08-31 充電設(shè)備展8月25日,別克君越全混動(dòng)車媒體溝通會(huì)中,上汽通用汽車總經(jīng)理王永清表示:“未來五年,上汽通用將投入265億元開發(fā)先進(jìn)動(dòng)力總成和新能源技術(shù),并推出不少于10款混合動(dòng)力新品,且每年推出1款國產(chǎn)新能源車?!?/p> 2016-08-31 電動(dòng)汽車 上汽通用
中惠創(chuàng)智電動(dòng)汽車無線充電系統(tǒng)由發(fā)射端、接收端、控制柜等部分組成,利用磁共振技術(shù),一臺(tái)電池容量為30KWh的電動(dòng)汽車使用功率為7.7KW的無線充電樁,大約4小時(shí)可以充滿電。
2016-08-31 中惠創(chuàng)智 電動(dòng)汽車其中,銷售新能源汽車1582輛,同比增長(zhǎng)22.73%。今年上半年,東風(fēng)汽車還完成了產(chǎn)品國Ⅴ排放技術(shù)升級(jí)和切換準(zhǔn)備工作,相關(guān)產(chǎn)品下半年將陸續(xù)上市。
2016-08-30 新能源汽車 東風(fēng)汽車國家相關(guān)部門一直沒有對(duì)低速電動(dòng)車有明確的定性,需要什么級(jí)別的駕駛證,掛什么牌子,交什么保險(xiǎn),電池如何回收都沒有相關(guān)的政策,如今市場(chǎng)的亂象不僅僅是由制造商、經(jīng)銷商和消費(fèi)者造成的。
2016-08-30 低速電動(dòng)車 山東省據(jù)外媒報(bào)道,吸引眾多富豪投資的中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè),電動(dòng)汽車制造公司已經(jīng)超過200家。面對(duì)這種情況,政府通過提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來促使一些毫無制造經(jīng)驗(yàn)的公司出局,并考慮將電動(dòng)汽車制造商數(shù)量減少到10家左右。
2016-08-30 電動(dòng)汽車制造公司 新能源汽車企業(yè)由張家港市發(fā)展和改革委員會(huì)張家港市科技局主辦,華東鋰電技術(shù)研究院協(xié)辦,江蘇天鵬電源有限公司、電動(dòng)汽車資源網(wǎng)承辦的動(dòng)力電池峰會(huì)將于9月23-24日在蘇州張家港沙洲湖酒店隆重召開。
2016-08-29 動(dòng)力電池會(huì)議 動(dòng)力電池