電動汽車資源網記者從2015第二屆中國新能源汽車高峰論壇組委會獲悉,日前,深圳市通茂電子有限公司(以下簡稱“通茂電子”)確認贊助并出席本屆峰會。
2015-12-10 通茂電子 新能源汽車高峰論...據數據顯示,今年11月,國內新能源汽車銷量同比大增2.4倍。在一些業內人士看來,這將導致明年動力電池產能出現井噴,很可能導致動力電池由短缺轉向過剩,而技術實力相對落后的動力電池企業將面臨生存困境。
2015-12-10 新能源汽車銷量 動力電池第二屆中國新能源汽車高峰論壇暨總工技術交流會由電動汽車資源網籌辦,定于12月16-17日在深圳中海凱驪酒店召開。先控電氣總經理陳冀生先生將出席本屆論壇并做關于“戶外型封閉式直流充電樁”的主題演講。
2015-12-10 先控電氣 新能源汽車高峰論...第二屆中國(深圳)新能源汽車高峰論壇暨總工技術交流會已經進入倒計時了,本屆大會將在12月16日—17日深圳中海凱驪酒店如期舉行,邀請500多位業界人士,上百家物流企業家。
2015-12-09 新能源汽車高峰論... 電動物流車備受新能源汽車行業人士矚目的“2015第二屆中國新能源汽車高峰論壇暨總工技術交流會”進入倒計時,將于12月16日~17日在深圳龍崗凱驪酒店如期舉行。東莞市海星和實業有限公司贊助并參加本屆峰會!
2015-12-09 新能源汽車高峰論... 海星和實業新能源汽車”試點專項重點圍繞動力電池與電池管理、電機驅動與電力電子、電動汽車智能化、燃料電池動力系統、插電/增程式混合動力系統和純電動力系統等6個創新鏈(技術方向)部署38個重點研究任務。
2015-12-09 電機驅動 動力電池在新能源市場的爭奪中,一場沒有硝煙的成本戰正在打響。可以預測的是,隨著國家補貼的逐漸退出,未來市場上,那些不具備核心技術優勢和產業整合能力的車企會逐漸陷入更加困難的境地。
2015-12-09 電動汽車補貼 插電式混合動力汽...2016第三屆武漢新能源汽車展繼續以創新為焦點,以“聯合 突破 汽車行業 創新起航”為主題,致力于為未來新能源汽車產業技術提供一個展示的平臺。
2015-12-08 新能源汽車展電動車與電池的關系就像是“魚和水”——誰也離不開誰。魚對水的依賴是生命的渴望,而電池則是電動汽車動力來源。不過即便是如此親密的關系,也需要雙方相互選擇才能達成。
2015-12-08 電動汽車 動力蓄電池電動汽車資源網記者從2015第二屆中國新能源汽車高峰論壇組委會獲悉,日前, 實聯長宜淮安科技有限公司相關負責人確認贊助并出席本屆峰會。
2015-12-07 實聯長宜 新能源汽車高峰論...兩岸業內人士表示,關鍵還是市場需求不夠,建議兩岸在專業領域攜手合作,并加強技術交流,拉動市場需求,推動產業發展。
2015-12-07 電動車 充電樁企業在業內人士看來,從新能源汽車從目前的推廣到未來的真正普及,仍需攻克幾大難題:糧草先行——充電設施的配套應用、降低成本——掌握核心“三電”技術。
2015-12-07 新能源汽車 電動汽車充電設施電動汽車資源網記者從2015第二屆中國新能源汽車高峰論壇組委會獲悉,日前,揚子江汽車(武漢)責任有限公司(以下簡稱“揚子江汽車”)相關負責人確認贊助并出席本屆峰會。
2015-12-04 揚子江汽車 新能源汽車混合動力的生命力以及存在的價值就體現在技術的可拓展性以及其先進性上。隨著排放標準的越發嚴苛以及汽車動力技術的發展,混合動力系統將會迎來大發展的契機,最終在無形中完成對傳統內燃機動力的取代。
2015-12-04 混合動力車