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全新BMW 530Le于今日正式上市。新車由華晨寶馬引入，在大東工廠投產。并且搭載一臺2.0T發動機和一臺電動機，純電續航里程將達到61公里，百公里油耗僅為1.9升。

日前，我們從官方獲悉，領克01 PHEV版車型將于2019年在比利時沃爾沃根特工廠投產，并將于2020年上半年正式在歐洲市場上市銷售。

據英國汽車媒體3月21日消息，日前寶馬已明確表示，ix3純電動汽車將在2020年上市，并將在今年4月份的北京車展上發布概念車型。　

電動汽車資源網了解到，江淮汽車發布2017年年報，公司2017年實現營收491.46億元，同比下降6.37%；凈利為4.32億元，同比下降62.83%。

隨著2020年臨近，新能源汽車行業發展已經到了關鍵時期。動力電池作為新能源汽車核心零配件，產品性能、綜合性價比的提升將對新能源汽車的普及起到至關重要的作用。

記者從阿斯頓·馬丁官方獲悉，新車展現了拉共達的獨創設計，內部空間十分寬敞，單次充電行程可達643公里，有望在2021年投產。

目前，一汽-大眾汽車有限公司正在對長春工廠原EA113廠房改造項目進行招標，改造項目內容包括MQB PHEV電池裝配。經過梳理，預計一汽-大眾此舉在為投產邁騰插電混動版做準備。

銀鋰公司年產5,000 噸碳酸鋰新技術改造生產線于2017年9月完成點火并成功投產,經過幾個月的調試、優化,截止目前,該生產線已經達到設計要求,成功達產。

去年，奔馳已經宣布 10 億美元投產新款電動車 EQ，正式生產將在 2019 年。

據悉，國產寶馬全新5系插電混動版將于3月上市，并會率先推出無線充電版車型。新車將在華晨寶馬新大東工廠投產，并基于CLAR平臺打造，其純電續航里程達61km。

眾泰汽車湖北基地建成后有望投產“漢龍”品牌新車，該品牌首款試裝車已于去年7月下線，預計在今年上半年正式量產。

隨著一季度下游開工率的逐漸提升，疊加補庫存效應，以及補貼政策落地以后，全產業鏈逐步步入生產正常化，他判斷碳酸鋰價格可能會出現一定幅度的反彈。

解放新能源商用車自投產下線以來，憑借穩定、高效、綠色、智能的產品特性，獲得了國內各大物流企業的訂單，品牌知名度不斷提升。

貴州長江汽車純電動商務客車的下線，是對貴安新區三大戰略定位的詮釋，為新區推動新能源產業智能化發展注入了強大的動力。

新車外觀基于奔馳GLB車型打造，與奔馳G級有著一定的相似度，或采用7座布局，預計將于2021年投放市場。