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比亞迪最近幾年在國產車企業中的影響力是數一數二的，最為新能源汽車最早的領導者之一，如今比亞迪仍舊在新能源汽車的發展上不斷的投入著。

氫燃料車型會在上海和深圳進行試用，并在2020年冬奧會投入使用。

2018年新能源專用車總銷量達10.8萬輛，同比下降28.8%。經統計，2018年共有約130家企業有新能源專用車銷量。

在即將開幕的2019北美車展上，公布一款全新的純電動概念SUV，目前官方暫未公布這款概念車的名字，不過隨著通用公布凱迪拉克品牌將進入電氣化，這款概念車很有可能在未來投入量產。

“未來3年，將有超過400億歐元的資金投入到動力電池系統開發中。”德國汽車工業協會董事總經理Joachim Damasky于1月12日在中國電動汽車百人會論壇會上表示。

日前，據消息稱LG化學計劃在2020年前再次投入1.2萬億韓元（約合人民幣72.6億元）擴建在中國南京的電池生產線，以應對圓柱型電池全球需求量的增加。

據國外媒體援引知情人士話稱，大眾集團正與當地合作伙伴合作在中國建立一個快速充電站網絡，以作為其在全球最大市場推動電動汽車銷量數十億美元投入的一部分。

據路透社報道，相關數據統計顯示，在2018年全球汽車制造商曾經表示他們將在新能源汽車研發上投入900億美元，而現在這一數字已經飆升至3000億美元。

2018年底，玉溪綠雀科技有限公司總經理馬國政忙著完成56輛純電動物流車的落戶上牌工作，力爭在新的一年里讓這些新能源物流車投入運營，成為玉?溪城市智慧綠色物流的一道風景線。

從國外媒體獲得了一組寶馬iX3純電動SUV的諜照，新車將基于寶馬新款X3進行設計。此前寶馬集團就在沈陽鐵西建設工廠，并計劃在2020年投入生產寶馬首款純電SUV-iX3。

12月17日，易到用車宣布施行新能源網約車計劃，在全國范圍內投入運營新能源網約車。

易到用車宣布施行新能源網約車計劃，在全國范圍內投入運營新能源網約車。作為該計劃首個試點城市，易到用車在濟南春節前投入運營1000輛新能源車，同步啟動公共充電樁建設方案。

12月11日，金龍客車與順豐速運以“綠色運輸 貴陽加速”為主題的新能源物流車交車儀式在貴陽市花溪大學城隆重舉辦，112臺新能源物流車正式交付順豐速運集團投入運營。

日前根據特斯拉商業報告資料泄露，其品牌第五款量產車型Model Y將定于2020年6月之前在美國工廠投入生產，并在2020年9月之前將產能提高到每周約2000輛。

公司將在未來兩年內投入50億歐元（約394億人民幣）用于13款新車型的開發和生產，其中大部分會是新能源車型，包括新一代菲亞特500e。