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據“十三五”規劃，中國未來5年將投入超過1,000億元資金，扶持新能源汽車發展。到2025年，中國新能源汽車年銷量將達到汽車市場需求總量的20%，自主新能源汽車市場份額達到80%以上。

近日，廣西電網公司建成了國內首條電動汽車無線供電車道。該車道將通過無線傳能的方式，在線為車輛提供電能，目前已投入使用。

近日，巴斯巴網絡電動車租賃項目在坪山新區體育中心正式啟動，首批50臺電動車投入市場。巴斯巴初步已與第三方合作啟動推動網絡電動車租賃合作。

近日，中外運-敦豪國際航空快件有限公司首批35輛純電動物流服務車正式投入使用。首批電動車采用針對城市物流特點量身打造的比亞迪T3車型，將用于深圳CBD及周邊地區的日常派送。

80輛新能源電動汽車7日在武漢郵政EMS作為攬投車輛投入使用,至此,武漢郵政EMS新能源電動汽車數量達到149臺。

據悉,這座華東地區最大的新能源充電樁集群有望在2月初投入使用,由于全部采用的是直流充電樁,最快30分鐘便可對一輛電動汽車完成充電。

近日，記者從崇明交通委及上海國際汽車城方面獲悉，正在崇明建設的電動汽車分時租賃網點中已經有約40個可供市民使用，并有人已嘗鮮體驗。今年春節前預計將有62個網點投入使用。

長安新能源戰略的核心在于發展技術平臺以及技術路線。戰略以發展純電動及插電式混合動力兩大技術平臺為核心。

據介紹,該充電樁總容量達1600千伏安,配備了4個快速充電樁,是目前我國公交充電容量最大、設計最先進的集成預裝式充電站。

4日，棲霞市首座電動汽車充電站——國網棲霞沈海城際快充站完成充電設備安裝和配電工程建設，進入充電設備調試階段，即將正式投入運行。

自國家鼓勵充電基礎設施政策發布后，各地紛紛加大投入力度建設充電樁，充電樁業務企業也紛紛宣布將在北上廣布局數萬充電樁。充電運營商、設備生產商、整體解決方案商，這三者是充電樁產業鏈條上的重要角色。

“斑馬快跑”來自武漢，是一家將“互聯網+”和“新能源汽車”兩大新興領域進行嫁接的O2O公司。

日前，我省印發《四川省新能源汽車產業發展規劃（2015-2020年）》，明確提出到2020年全省實現新能源汽車生產15萬臺，總產值力爭突破千億元大關，產能達到30萬輛。

近日，鎮江新區60個電動汽車充電樁正式投入使用。到明年6月份，計劃完成3-5座加電站的建設，在新區范圍的企事業單位、公共事業場所等停車場建設1000個左右的充電樁。

12月29日，由陜西西咸新區灃東新城和深圳市沃特瑪創新聯盟共同運營的灃東快線一號投入路線營運。這是新區開通的首條純電動公交車線路，成為灃東新城“生態惠民”的新成果。