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近年來，隨著新能源汽車和智能網聯技術的快速發展，汽車消費領域的消費者投訴呈現出多樣化、復雜化的趨勢。

4月17日，廣東省消委會發布《2023年第一季度投訴熱點難點分析報告》顯示，新能源汽車在受到消費者追捧、市場份額不斷提高的同時，相關投訴也不斷增加。

比亞迪：“特斯拉叫停與比亞迪合作”為不實信息

國家市場監督管理總局今日發布數據顯示，隨著新能源汽車滲透率快速提高，消費者對品質的要求也在不斷提升。2022年，平臺接收新能源汽車投訴舉報1.6萬件，同比增長62.84%。

貨主說貨物有剮蹭，還跟平臺投訴，導致帳號被封

被客戶投訴違規收費，平臺不分青紅皂白就扣了20分

司機服務態度很好，貨主也沒投訴司機，平臺卻無故扣司機行為分

國慶返程高峰，新能源貨運司機如何避免“逢堵必輸”，被客戶投訴，被平臺扣分？電車資源溫馨提醒司機朋友：少走高速。

近日，各大車企紛紛公布年報，不少車企銷量數據創新高，然而,伴隨銷量大漲，延期交付的現象卻頻頻發生。

離上次被約談不到一個月時間，互聯網貨運平臺再次陷入網絡投訴維權的輿論漩渦。

小伙好心沒收取等候費，結果還被客戶投訴違規收費

在新能源汽車用戶的反饋中，車輛續航里程縮水是投訴的“重災區”，尤其是冬季低溫下續航折損快。

。根據中國消費者協會公布的結果，2021年，涉及新能源汽車的相關投訴漲幅明顯，并呈現舉證難、維權難的特點。

知名物流公司遭投訴，貨運薪資“跨年 ”拖欠。

中消協指出，舉證難是新能源汽車領域維權難點所在。隨著新能源汽車的逐步推廣和保有量不斷增加，相關投訴逐漸增多。解決新能源汽車維權難，經營者負有主要責任。