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7月27日欣旺達發布公告，稱審議通過了《關于子公司擬在匈牙利投資建設新能源汽車動力電池工廠一期項目的議案》，同意子公司欣旺達動力通過其下屬子公司匈牙利欣旺達，以自有及自籌資金在匈牙利投資建設新能源汽車動力電池工廠一期項目，投資金額不超過19.6億元人民幣。

據不完全統計，今年以來，動力電池領域計劃總投資金額已超過萬億元，其中半數項目的投資規模在100億元以上。

沃爾沃集團透露，電池模組生產線的建設過程已經開始，第一階段的投資金額為7,500萬歐元。

億緯鋰能10月20日晚披露了孫公司的最新投資計劃，其孫公司億緯鋰能馬來西亞有限公司擬以自有及自籌資金，投資圓柱鋰電池制造項目，投資金額不超過4.22億美元。

近年來，多家公司發布涉鋰電產業鏈的投資計劃，據媒體不完全統計，僅今第三季度，國內電池新能源產業鏈便新增156個投資擴產項目，公布的投資金額總計達6700.億元。

寧德時代近日公告稱，擬在匈牙利建設100GWh動力電池系統生產線，投資金額不超過73.4億歐元(約509億元人民幣)。這是繼德國工廠后，寧德時代在歐洲建設的第二座工廠。

據不完全統計，今年以來已有60多家企業宣布了鋰電產業鏈的投資計劃，新增規劃投資已超過6000億元，從投資金額來看，動力電池及儲能電池投擴產項目的投資占比達68%。

今年一季度，國內動力電池新投建項目共計29個，總投資金額高達3391.1億元，規劃動力電池產能近877GWh。

據外媒報道，蘋果公司將與韓國現代集團（起亞汽車）展開合作，雙方的合作將涉及到汽車開發和生產設施，投資金額高達4萬億韓元。

大眾中國2020年將與合作伙伴在中國市場共同投資超過40億歐元，其中針對電動出行領域的投資將占總投資金額的40%左右。

近日，奇點汽車再獲日本伊藤忠商事株式會社（下文稱伊藤忠商事）戰略投資，據路透社報道，投資金額為近1億美元。

5月29日，據外媒報道，日本豐田將通過汽車合資租賃公司的形式投資滴滴，投資金額大約為500億日元（約合4.57億美元）。

北汽藍谷3月22日晚間公告，子公司北汽新能源擬與麥格納愛爾蘭共同出資設立制造合資公司，打造高端純電動乘用車制造基地。項目規劃年產能15萬輛，投資金額約20億元人民幣。

3月22日晚間，北汽藍谷（600733）公告，子公司北汽新能源擬與麥格納愛爾蘭共同出資設立制造合資公司，打造高端純電動乘用車制造基地，項目建設規劃產能15萬輛/年，項目規劃投資金額約20億元。

3月17日,深交所對億緯鋰能下發問詢函,要求其說明公司參股麥克韋爾的情況,包括但不限于投資金額、持股比例、會計核算方法、是否參與麥克韋爾的日常經營管理以及近兩年對公司業績的影響。