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項目預計總投資51.5億元，是一個以年產30萬套新能源汽車動力總成為核心，集材料、關鍵設備生產、售后、研發為一體的產業園。

格力電器19日披露收購草案稱,公司擬以130億元向珠海銀隆21名股東收購其所持珠海銀隆100%股權,同時,公司擬向8名特定投資者非公開發行股份募集不超過100億元,用于珠海銀隆的建設投資。

今年隨著政策落地，新能源乘用車有望進入產銷旺季，剩余五個月的新能源乘用車銷量也有望環比逐步提升。新能源概念有望成為新的風口，建議投資者可持續關注重倉配置這一概念基金，把握投資機會。

大洋電機和揚子江新能源汽車兩個新能源汽車產業項目總投資達68億元，兩個項目建成投產后，將極大促進臨空港經開區建設國家新能源汽車產業基地，帶動區域新能源汽車產業跨越式發展。

8月10日,樂視超級汽車宣布,國內首家自建工廠正式落戶浙江德清,投資200億元人民幣,建造樂視超級汽車生態體驗園區。

8月11日，珠海億華電動車輛有限公司(簡稱珠海億華)與高新區、天元區簽約，由珠海億華投資2億元，在該區建設年產能3000輛電動環衛專用車輛的生產基地。

據悉，河北、上海、北京等多省市近日相繼明確了充電設施建設規劃，并頒布充電設施建設運營補貼標準。

近日，電動汽車資源網記者從成都市經信委獲悉，成都市政府發布《關于成都市2016年新能源汽車充電設施市級補貼》的通知，規定對第一類，給予建設投資（不含土地費用）30%、最高500萬元補貼。

東風特汽（十堰）專用車有限公司與內蒙古呼和浩特市政府、湖北雷雨投資有限公司日前簽訂合作協議，東風特汽將向呼和浩特投放5000輛純電動物流車，市值近20億元。

8月10日,樂視宣布投資200億元在浙江湖州建設超級汽車工廠,預計年產量將達40萬臺。同日,“車和家”在江蘇常州也宣布投資50億元建設生產基地,產能為30萬輛。

大眾集團因尾氣門事件被罰款20億美元投資建設美國清潔汽車基礎設施,而電動汽車充電公司認為不能賦予大眾汽車塑造還在發展中的電動汽車充電系統的權力。

萬向集團官網上傳的一份環境影響審查文件顯示，萬向將在杭州建造一座電動汽車制造廠。這個項目的投資為25億元人民幣，工廠建成后年產量可達5萬輛。

東吳證券認為，燃料電池代表未來新能源汽車的終極方向，目前仍處于產業化的前期，發展階段類比2010年的新能源汽車，持續關注行業主題性投資機會。

特斯拉汽車公司將于周三（8月3日）盤后公布第二季度財報。二季度特斯拉幾乎是新能源領域的話題中心，那么對于特斯拉第二季財報，投資者們需要關注些什么呢？

據報道，8月1日，威馬汽車創始人、CEO沈暉在接受采訪時表示，公司已經完成10億美元的A輪融資，但具體投資人身份不愿透露。