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10月22日，中國西部（四川）進口展暨國際投資大會“重頭戲”——成都市投資說明會暨項目簽約儀式在天府新城會議中心舉行。在簽約儀式上，22個重大項目正式簽約，協(xié)議金額228.26億元。

繼前期新能源汽車充電樁板塊公司股價連續(xù)上漲之后，昨日新能源汽車行業(yè)公司股價強勢拉升。業(yè)內投資專家認為，新能源汽車最有可能成為中國汽車業(yè)彎道“超車”的突破口，相關公司的中長期成長性可期。

10月20日，商務部召開例行新聞發(fā)布會，發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，前三季度，全國新能源(17.66, -0.04, -0.23%)汽車銷售同比增長2.3倍。

昨天，北京市最大的超級光伏充電站在石景山區(qū)正式破土動工。該充電站總投資1500萬元，將建成50根充電樁，預計于今年年底投入使用。

北京市石景山超級光伏充電站昨日正式破土動工，預計年底建成投入使用，該充電站總投資1500萬元，將建設50根充電樁，成為繼朝陽華貿中心充電站之后，全市最大的光伏充電站。

特銳德10月20日晚間公告稱，公司近日收到“武漢市800輛新能源純電動公交車充電站BOT項目”中標通知書，項目擬建設約43個集中式電動汽車充電站，投資總額約為5500萬元，中標價為1.12元/千瓦時。

在2015年10月17日的2015第十三屆中國汽車產(chǎn)業(yè)高峰論壇上，戴姆勒大中華區(qū)投資有限公司董事長兼CEO唐仕凱表示，奔馳將對中國的充電樁進行投資，中國市場將成為全球最大的新能源車市場。

樂視控股今日正式確認樂視汽車已經(jīng)與易到用車簽署股權投資協(xié)議，獲得后者70%的股權，成為易到的控股股東。

無論是上游的電機及電池的原材料行業(yè)，還是中游的新能源汽車整車產(chǎn)品及其主要部件，以及下游的充電站、充電站配套設施等，均在今年被紛紛激活，很多產(chǎn)業(yè)鏈甚至出現(xiàn)了供不應求的局面。

配網(wǎng)是近階段投資的最大熱點根據(jù)能源局《配電網(wǎng)建設改造行動計劃（2015-2020年）》，“2015－2020年，配電網(wǎng)建設改造投資不低于2萬億元，其中2015年投資不低于3000億元”。

本周申萬通信行業(yè)指數(shù)反彈 1.88%，回顧了本周行業(yè)信息和重點公告，維持對行業(yè)的投資評級“推薦”。

按照暫行辦法，無論是新能源車輛購置、使用(公交車使用環(huán)節(jié)除外)，還是充電設備投資，可獲得一萬元到數(shù)十萬元不等財政補貼。

9月28日，江蘇省常州市金壇高新技術開發(fā)區(qū)的眾泰江蘇金壇基地智造工廠正式投產(chǎn)。

大眾尾氣欺詐事件直接殃及中國A股市場的一些傳統(tǒng)汽車行業(yè)股，從投資的角度來看，卻有利于汽車服務行業(yè)的相關股票，比如汽車檢測和電動車等概念股反而因此受益。

9月9日，樂視宣布投資數(shù)千萬元入股國內首個新能源汽車綜合服務運營商——“電樁”。目前樂視已成為該公司第二大股東，二者將聯(lián)合啟動第二輪融資。